В результате пострадали две двери, два крыла, два молдинга, две ручки двери, порог и бампер (с него и начался, судя по линии повреждений, почесон).

Немного хуже, в сравнении с другими кузовными элементами, пришлось задней двери и заднему крылу. У них зазор стал неравномерным и вмятинки позначительней...

,
, ,

На этот раз мы закупали новыми всего 4 элемента:
- 2 ручки дверей
- 2 молдинга

Всё остальное реанимировали ручками и споттером.

Вобщем, этот ремонтик достаточно быстрый получился и беспроблемный:
- Вытянули большие раны на задней двери и заднем крыле споттером.
- Отрихтовали заднюю дверь и заднее крыло, выставили правильный зазор между ними (это был самый трудный и долгий этап в данном ремонте).
- Далее, прошлись по всем повреждениям шпатлёвкой.
- Выровняли шпатлёвку rupes'овской шлифовальной машинкой под ноль.
- Починили бампер, выровняли повреждение.
- Подготовили к покраске, загрунтовали всю бочинку.
- Прокрасили бампер с невидимым переходом, остальные правые элементы полностью.

4 дня работы и вуаля !

Было:


В ремонте:


Стало:


PS
Хозяйка - очень приятная девушка, приехала с дядей - поэтому приём работы был очень детальным и в четыре глаза. Никаких косяков у нас (уррра !!!) не было :)