На примере масляных фильтров.

Были куплены два фильтра GM для Matiz 0,8. Один за 100р, другой за 150р.
Для начала взглянем на коробки.
Слева подделка, справа — оригинал.

Что видим:
- у подделки более бледные краски и немного другая картинка
- у оригинала шрифт на коробке с насечками(типа Times New Roman), у подделки — без насечек (типа Arial)
- коробка открывается по-разному. У оригинала коробка заклеена, крышка из двух частей. У подделки крышка коробки свободно открывается.

Сравним содержимое:
Оригинал выше и другой формы! Надписи на нем четкие, в отличие от подделки.
Вид сверху:
На оригинале сверху качественная голографическая наклейка. Шрифт четкий.
Ну и вид снизу:
На оригинальном фильтре отверстия ближе к центру, надпись «3/4» меньше.
Использовал тот и другой, обнаружилось, что у подделки меньше площадь фильтрующего элемента, да и качество бумаги скорей всего хуже. Это привело к тому, что уже через 5ткм фильтр забился отложениями, масло стало черным, началось залегание колец и как следствие — ужор масла ~100гр на 1000км.
В дальнейшем масло было заменено, фильтр был заменен на оригинальный. Матиз перестал жрать масло.
Вышеприведенные пункты в основном подходят и для топливных фильтров. На подделках более бледная картинка и шрифт без насечек.
В качестве альтернативы можно использовать отечественный топливный фильтр Биг-320 от ШНивы — по своим качествам он даже лучше оригинала (очень большая площадь фильтрующего элемента, хорошее качество исполнения). Да и стоит он 150-200р против 300р у оригинала.
Ну и никому не рекомендую совместимую продукцию фирмы NAC — качество на уровне подделок.