Обиделся или захворал?

Старокадабра

Заднюю дверь не открывает - приходится через салон лазить - кнопка жметься, а сам замок не щелкает. Ключ не вставляется.
Стекла - только после прогрева салона.
Передние двери на днях закрыл так, что пришлось вылезать через заднюю и открывать снаружи.
Может, кальция ему не хватает или еще каких витаминов?
Подскажите пожалуйста!

Но возит исправно! Греет печкой минут через 5 - 10 после старта. Стекла старается очищать по мере возможностей, хоть иногда и приходится по приборам ехать.

P.S. да - свистит еще ремешком каким-то. Генераторный вроде натянут, а вот ГРМ как-то слабовато.

46 комментариев нравится избранное #

AlexSidoroff 14 дек 2009 в 15:53

вообще у мена в мануале написано, что стекло-подъемниками в морозы пользоваться не желательно… По крайней мере до прогрева авто уж точно…
links 14 дек 2009 в 15:56

А еще педали стали ватными… как в желе. -25 за бортом.
Кстати! Как бороться с замерзанием форсунок? Вроде уже и незамерзайка нормальная — или дело все-таки в ней?
Kalashmatik 14 дек 2009 в 15:56

Медицина тут бессильная, поможет только смена климата.
zet-r 14 дек 2009 в 15:57

@AlexSidoroff ага, значит стекла это нормально. до прогрева фик откроешь.
спасибо!
razonar 14 дек 2009 в 15:57

Силиконовой смазкой промаж стекла и уплотнители, и так же с дверными уплотнителями. Будет все открываться, закрываться, подниматься.
zet-r 14 дек 2009 в 15:58

@links точно. педаль тугой стала. я думал, что я ослаб просто.
zet-r 14 дек 2009 в 15:58

@Kalashmatik это же не наш метод!
links 14 дек 2009 в 15:59

@zet-r Особенно сцепление, да и другие тоже немного.
razonar 14 дек 2009 в 16:00

@zet-r Замена отрмозной жидкости, давно ведь не меняли?
zet-r 14 дек 2009 в 16:00

@razonar А что за смазка? Гель какой-то или пшикалка?
Стекла по периметру мазать?
Спасибо!
links 14 дек 2009 в 16:00

@razonar А это дельный совет. Завтра займусь — заеду в теплый бокс, пусть все оттает, а то после мойки скрипит все ужасно.
zet-r 14 дек 2009 в 16:01

@razonar да педаль тормоза вроде нормально давится, а вот акселератор тугой стал.
zet-r 14 дек 2009 в 16:01

@links у меня сцепление вроде нормально, только газ.
Kalashmatik 14 дек 2009 в 16:02

@zet-r тогда WD, графитовая смазка, литол, постельный(гаражный) режим, тепло и забота владельца.
links 14 дек 2009 в 16:03

@zet-r Пшикалка, 100-200р стоит.
zet-r 14 дек 2009 в 16:04

@Kalashmatik с гаражом как-то не сложилось. а вот тепло и забота это стараюсь. Может, просто не знаю как показать.
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 16:04

@zet-r А вы думаете, что ваш старенький ГОЛЬФ имеет защиту от «внутренней конденсации»?
думаю от этого ни одна машина не застрахована, поэтому не понимаю вашего возмущения.
zet-r 14 дек 2009 в 16:05

@AlexSidoroff так я не возмущаюсь, я узнаю нормально ли это и что нужно делать если не нормально.
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 16:05

@zet-r пшикалка
razonar 14 дек 2009 в 16:06

@zet-r аааа, просто мне вчера знакомый звонил, жаловался на тугой тормоз, вот я и подумал. Можно привод дросельной заслонки WD побрызгать и смазать заново.
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 16:07

@zet-r Ничего в этом страшного нет! Прогрейте машинку хорошо, и все пройдет самом собой…
zet-r 14 дек 2009 в 16:08

@razonar понял! WD-40 как универсальная штука. Закуплю и буду возить с собой. Пшикать на все подряд :)
razonar 14 дек 2009 в 16:11

@links Да попшыкай на уплотнители дверные и на уплотнители стекол, можешь тряпочкой потом протереть, что бы силикон никуда не капал. Ну и не лишним будет ВД 40 пролить петли дверей/багажника, личинки замков (даже если сигналка с ЦЗ стоит, все равно могут пригодиться), и сами механизмы замков.
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 16:11

@razonar зачем там смазывать что-то?
Какая там педаль ГАЗа? тросик или эл.?
Если тросик, то просто смазка на тросике загустела — лечиться прогревом. Смазка вам не поможет — загустеет, след. утром будет тоже самое.
P.S. Года два — три назад был мороз под -30. Завел Волгу, завелась с первого раза, но сцепление я отпустить не мог, т.к. там все так примерзло, что машина глохла, пришлось в -30 минут 15 сидеть в машине и только потом оттаяло. Как салон прогрелся все вернулось на свои места…
zet-r 14 дек 2009 в 16:12

@AlexSidoroff у меня не прогревается. тросик.
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 16:13

@razonar ВД40 я бы вообще ничего не смазывал, т.к. это не совсем смазка, ВД40 разъедает ржавчину и смазку. Я один раз себе с дуру смазал петли. Что на морозе приходилось двери с такой силой закрывать, иначе они даже не доходили до замка. Потом купил нормальную смазку и смазал.
gans013 14 дек 2009 в 16:20

Хорошо, что заводится в морозы исправно. Так что радуйся.
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 16:24

@zet-r часть тросика под капотом, где двигатель другая часть в салоне под торпедой.
Направьте поток горячего воздуха в ноги — должно получится…
Может вы мало ждете?
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 16:25

@gans013 +1, Главное чтобы двигатель грел, а там уж что угодно прогреется — даже багажник )))
links 14 дек 2009 в 16:33

@AlexSidoroff Ценный коммент.
razonar 14 дек 2009 в 16:34

@AlexSidoroff Если человек смажет привод (именно привод) дросельной заслонки, то хуже не будет точно. Что бы WD 40 загустела, я думаю ее надо в абсолютный ноль поместить. А вот тросик может и не стоит смазывать Вдшкой, может лучше густой смазкой промазать, т.к. ВД может вымыть родную смазку из тросика.
А вообще машина любит СМАЗКУ и ласку.
razonar 14 дек 2009 в 16:36

@AlexSidoroff Правда есть, можно и комбинировать эти смазки, но у ВД есть отличная особенность, она проникает в такие щели, что диву даешься, а при смазке петель это очень полезно, т.к. любая густая смазка не доберется до пальца петли.
zet-r 14 дек 2009 в 16:36

@AlexSidoroff Спасибо! так и делаю.
zet-r 14 дек 2009 в 16:38

@AlexSidoroff я преимущественно как раз ноги обдуваю горячим воздухом.
А жду — всю поездку.
Попробую, как разонар советует, привод смазать. может, в нем дело.
zet-r 14 дек 2009 в 16:39

@gans013 Теперь, с новым аккумом на 75, заводится :)
JumpingJack 14 дек 2009 в 16:57

@zet-r А зачем стекла зимой опускать? Я их и летом то не опускаю :))
zet-r 14 дек 2009 в 17:01

@JumpingJack печку на максимум и чуть приоткрыть окно — тепло и свежо получается. а то если печкой топить воздух какой-то… спертый :)
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 17:01

@JumpingJack Кстати, да! Зачем?
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 17:05

@razonar Вот и я так думал, но петли дверей потом как мне показалось, начали ржаветь, т.к. ВД40 всю смазку смыла, и соответственно двери очень туго ходили…
P.S. ВД40 конечно же проникает во все места, но она не для смазки таких узлов. В продаже я думаю можно найти нормальную смазку из баллончика. А вообще интересно как правильно смазать петли дверей? Снимать дверь или там есть спец отверстия для этого? Я то на Волге экспериментировал — там ничего такого не обнаружил, а на иномарках как правильно надо делать?
Kalashmatik 14 дек 2009 в 17:06

@AlexSidoroff Ну может человек курит в машине
JumpingJack 14 дек 2009 в 17:08

@zet-r Печка и открытое окно — это извращение: Р
Поставь печку на более слабый уровень :)
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 17:13

@zet-r Нет, ну ладно в ВОлге 2001г.в. печка либо ВКЛ., либо ВЫКЛ! и три режима обдува: ВЫКЛ-средне-макс.
Но чтобы в Гольфе 3 такие проблемы…
zet-r 14 дек 2009 в 17:15

@AlexSidoroff часто меняю температуру или напор. если постоянно одно держать, то либо жарко либо холодно.
AlexSidoroff 14 дек 2009 в 17:37

@zet-r как не странно, в Волге так же )))
постоянно приходиться включать, выключать…
razonar 14 дек 2009 в 18:21

@AlexSidoroff Есть такая смазка, она с начала жидкая а потом застывает в белый вазелин, думаю она будет в самый раз.
taviscaron 14 дек 2009 в 21:48

грм не может свистеть, он с зубцами. а его ненатянутость грозит великими проблемами. так что к этому делу нада серьёзно отнестись

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Обиделся или захворал?