Повсюду идет извечный спор, что же такое личный автомобиль — роскошь или средство передвижения? Аргументы есть в пользу и того и другого. Давайте же попробуем окончательно разобраться и поставить точку в этом вопросе.

Сразу оговорюсь, эта статья не для людей, у которых автомобиль это состояние души.

Итак, что хорошего дает нам собственное авто?

— Полная свобода передвижения — куда хочу, туда рулю и никого не спрашиваю.
— Комфортное передвижение — еду в мягком кресле, кондиционер создает мне приятный микроклимат, шумоизоляция дает удивительное чувство отстраненности от городского шума. С гордостью за себя любимого наблюдаю за людьми в проезжающих рядом маршрутках и автобусах.
— Социальный статус — у меня есть автомобиль, а у Васи и Пети нету, не заработали еще.
— Быстрое передвижение — можно легко и быстро добираться до каких-либо необходимых мест.
— Личное пространство — машина еще и своеобразный «мирок», в котором можно отдохнуть, заняться любовью, послушать музыку, да и просто побыть наедине с собой.
— Длительные поездки: Сегодня я ездил в магазин за хлебом, а завтра могу и на море махнуть. Запросто!

Теперь давайте попробуем разобраться, ценой чего достаются нам эти блага.

1. Расходы
— Покупка машины. Сегодня для большинства людей покупка машины сопровождается оформлением кредита либо длительным накоплением средств на покупку. В итоге на вас вешается обязанность выплачивать ежемесячные взносы по кредиту (либо ежемесячно что-то откладывать на покупку), что не только значительно ощущается на финансах, но и на нервах («а вдруг не хватит», «а вдруг с работы уволят», «а вдруг что-то случится» и т.д.)

— Налоги
— Бензин
— Страховка
— Штрафы и аварии (спорный пункт, но бывает все-же со всеми в той или иной степени)

У некоторых (к счастью, не у многих), получается, своего рода, замкнутый круг. Машина для того, чтобы каждый день добираться на более оплачиваемую работу, чем та, что в соседнем доме. Более оплачиваемая работа для того, чтобы содержать машину. Причем многие люди реально не осознают этой закономерности.

2. Нервы, стресс

— Нужно постоянно контролировать ситуацию на дороге. Среднестатистический человек несколько раз в день покрывает матом других автолюбителей, нервничает, негодует, жалуется на то, какие все неучи и м… даки.

— Нужно неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, опасаясь возможных аварий, штрафов, несчастных случаев. Для этого нужно внимательно выискивать все знаки, следить за перебегающими дорогу детьми, лихими велосипедистами и выслушивать иногда от бабушек, переходящих дорогу, какой ты плохой и неудавшийся в жизни человек.

Еще сюда можно отнести риск понести уголовную или финансовую ответственность за ту или иную произошедшую неблагоприятную ситуацию.

3. Обслуживание

— Тех. обслуживание. Это время и деньги. Ну и, возможно, стресс, мало ли что там обнаружат при ТО.

— Ремонт и замена комплектующих.

В этот пункт я бы хотел добавить еще вполне обоснованные переживания типа «А вдруг угонят», «А если поцарапают», «А вдруг кто на парковке меня заденет» и т.п.

Так уж повелось, что каждый сам для себя определяет, что делать: обойтись без авто, но зато чувствовать себя более спокойно и необременительно или же принять на себя груз расходов и стресса, получив взамен существенные преимущества перед пешеходами. Но вот глубоко задумывается над данным вопросом далеко не каждый.

Золотая середина

На мой взгляд, имеет смысл наслаждаться всеми благами, которые дает личный автомобиль, но делать это более разумно.

1. Нужно свести все передвижения «Из пункта А в пункт Б» на собственном автомобиле к нулю.
Для этого есть услуги такси. Из статьи на хабре «Занятная экономика — такси каждый день дешевле своего автомобиля» можно на цифрах для себя осознать, что это выйдет вам дешевле по деньгам и, что еще важнее, выгоднее по нервам. В конце концов, в хорошей службе такси работают квалифицированные водители, у которых опыт вождения побольше вашего. И комфорт от поездки вы получите ни чуть не меньше, чем в своем авто. За вами приедут, заберут, включат приятную музыку, вежливо обслужат и пожелают доброго дня.

Вот еще краткий список преимуществ:
— Не надо заботиться о ситуации на дороге
— Не надо переживать о рисках получить штраф, въехать в зад бентли, или сбить человека
— Не обязательно всегда держать машину при себе, а следовательно, можно держать ее и в гараже, особо не опасаясь угона, взлома, царапин, снятия колес и других неприятностей.

2. Нужно использовать альтернативные виды транспорта.
Летом можно использовать, к примеру, велосипед. Это несравнимо менее затратно и полезнее для здоровья. А проезжая мимо автомобильной пробки вы словите десятки завистливых взглядов. В конечном итоге подобные поездки могут быть не только менее затратными и более приятными, но и экономными по времени.
Сравните сами.

Поездка на автомобиле:
1. Добраться до автомобиля.
2. Завести, проверить все ли исправно.
3. Постоять в пробках или в лучшем случае, проехать десяток светофоров и пешеходных переходов, значительно замедляющих движение.
4. Найти место для парковки, припарковаться.
5. Все закрыть (пройти полпути до места назначения, усомниться, закрыл ли все, вернуться, перепроверить).

Поездка на велосипеде:
1. Взять велосипед, проверить исправность.
2. Сесть и поехать.

Причем, проехать можно по гораздо более короткому и приятному маршруту. (у кого то он может пролегать даже через рощу или парк).

3. Использовать службу доставки.
Многие поездки можно вообще не осуществлять, пользуясь службами доставки (продуктов, документов и т.д.). По деньгам это примерно столько же. Зато у вас появляется дополнительное время, которое можно эффективно использовать или же просто отдохнуть. Если выделить один день своей драгоценной жизни, сесть и проанализировать, в каких случаях и как именно можно воспользоваться службами доставки, то вы обнаружите массу выгодных возможностей.

Вместо каких-либо выводов, хочу просто призвать задуматься, где кроется именно ваша золотая середина и в чем она заключается.

P.S. Автор статьи RuLeZ