Луч светлого солнечного утра дает команду на запуск. Системы загружаются одна за другой, питание подается на управляющий элемент и комьютер дает пуск стартера...

Наверное, именно так начинается утро каждого автомобиля, независимо от марки и модели (да-да, даже Додж Олека...). Любо-дорого смотреть и видеть как твоя машина запускается с нормальными параметрами, уровнями и звуками. Но каково это машине? Каково видеть, как ее хозяин после хмурого осеннего утра, проспав на работу, медведем забирается в салон (да-да, даже в кабину Доджа Олека...) и по-хамски сует холодный ключ в личинку замка зажигания. Да еще и уронил его скорее всего пока шел в гараж. Ну, каково? Наверное, ей, машине (да-да, и даже Доджу Олека) хочется что есть мочи выплюнуть хозяина из салона (...кабины), чистого и ухоженного (нет-нет...), когда чья-то забрызганная почти зимней грязью куртка трется о кожу сиденья...

Нет, ну вы посмотрите на этого человека, на этого хама и негодяя, который толчком открывает створки ворот, а те, в свою очередь – шмяк, и об соседние ворота. Нет, ну как так можно? Воздухозаборники еще совсем не адоптировались к дневному шуму после ночной стоянки в теплом гараже, а он уже гремит.

И вот этот невежда поворачивает ключ и что мы видим: не заводится. Не заводится?! Не заводится! Самое время пойти постучать по колесам, да протереть стекла...