Прочитал тут, что не пропускать автобусы, выезжающие с остановок, - это дурной тон. Усомнился. Решил выложить возникшие мысли.

ПДД - вещь, безусловно, хорошая. Их надо знать, и я их знаю, если что. Однако, в мегаполисах, среди всей этой суеты и плотности людёв, часто не получается соблюдать ПДД. И надо их не соблюдать! Вы уже пошли минусякать? Не спешите, дочитайте.



Вот самый банальный пример. Согласно ПДД поворот налево должен происходить за осевой линией перекрестка, а автомобили, поворачивающие налево со встречных направлений, должны разъезжаться левыми бортами. Всё здорово и правильно, предтавляем себе это в уме - всё отлично работает. А теперь выходим на улицу и представляем себе это в реальных условиях. Хрен там:


Что нам остается? Остается слегка плюнуть на правила и разъезжаться правыми бортами, тем самым выезжая как бы на встречку. Но по-другому никак.

Дальше, нам тут твердят, что пора пропускать пешеходов. Отлично, да, я их и так всегда пропускал. Но вот ситуация: небольшая улица, едут машинки колонной, стоит пешеход. Вы - последний в колонне. Будете пропускать? По правилам - обязаны! Вы начнете тормозить, пешеход начнет оценивать тормозите ли вы, вы - оценивать пойдет ли он, потом вы, наконец, остановитесь, он пройдет, а вы начнете разгоняться. Всё по правилам, но все ли довольны? Куда проще и быстрее вам обоим (!) было бы, если бы вы поднажали и проехали за колонной. Вы бы быстро проехали, пешеход бы быстро оценил, что за вами пусто и смело шагнул бы за вами - и все остались бы довольны, даже экология, не получившая вашего лишнего разгона.

Или вот широкая дорога, где 3+ полосы и переход. Совершенно еб**утое место, на мой взгляд! Не пропускал и не буду тут пропускать, и переходить не буду. У меня, тормозящего, есть шанс получить кого-то в жопу, а если не у меня, то у следующего за мной и т. д. Соседние ряды все равно не видят, что тут кого-то надо пропустить, поэтому и пешехода могут снести, и тормозить им еще опаснее чем мне. Какой смысл? Пусть пешеход дождется разрыва в потоке из-за светофора какого-нибудь за 300 метров до перехода. Все только целее будут. И будучи пешеходом в этой ситуации я думаю абсолютно точно так же, я даже от дороги отойду, чтобы дурак какой не решил пропустить.

И вот автобусы. Да, согласно ПДД их надо выпускать с остановки. Но вот ситуация: остановка сразу за перекрестком, утреннее плотное движение. Можно остановиться, выпустить автобус, и поехать тихонько за ним, собрав за собой здоровенный хвост, который еще и перекресток перекроет. А можно проскочить, пожелав автобусу удач при выезде, когда на перекрестке будет красный.

Давайте про любимую вами скорость. Скорость сама по себе ничем не плоха, плохо быть невнимательным и неумелым идиотом. Разница лишь в том, что неумелый тихоход приводит в побитому бамперу, а неумелый гонсчег - к разбитой машине, а то и судьбе. Скорость лишь усугубляет, но сама по себе не вредит. Вы же понимаете, что когда человек решил выжать из машины всё, и не справился с управлением, то виновата ни разу не скорость, а пустоты в черепной коробке.

И если вам не понравился прошлый абзац, то может этот понравится. На самом деле нет ни одной причины иметь всего 4 скоростных режима: 20 для лежачих полицейских, 60 в городе, 90 за городом и 110 на трассе. Реальная безопасная скорость зависит от миллиона факторов, вы все это прекрасно понимаете. Отбойники, многополоска, толковое покрытие, но мы типа в городе - 60. Ямы, колейность, слепые повороты, кювет, но этож загород - 90. Глупо всё это, ночью в снег мне и 30 где-то страшно ехать, но почему я летом днем должен там упираться в 60?

Упирается всё только в умения, оснащение и уровень ответственности. Кто-то любит перекладывать её на других, а кто-то умеет отвечать за себя. Вот если бы убрать с дороги тех, кто любит перекладывать ответственность, да ограничить или выделить неумеющих... было бы нам счастье. А пока остается лишь писать посты на Кадабре и получать минусы за инакомыслие. Кстати, я не призываю нарушать, я призываю досконально знать ПДД, чтобы понимать в каком месте и как можно от них безопасно отступить.

Всем спасибо, все свободны.