Погоди, гидро- или электро- усилитель? Что именно вытекло? Сколько осталось? Жужжит при повороте руля?

Если гидроусилитель умер, то срочно надо ремонт, ещё есть шанс спасти насос и рейку, длительная эксплуатация гидроусилителя без жидкости приведет к смерти выше означенных деталей, так как в системе с гидро- это самое гидро- осуществляет ещё и смазку деталей рулевого управления.

@vlad О, сейчас повнимательнее прочитал, и впрямь не ясно что там стоит:)

подливать жидкость в бачок ГУРа и конечно на ремонт. может просто сальники какие потекли

На 307 ставили электроусилитель. Если руль стал «свободным» — прежде всего стоит проверить датчик крутящего момента. Возможно он врет и заставляет электродвигатель прикладывать слишком большое усилие в результате чего и создается ощущение «свободного руля».

@RainbowDemon На все ли? Что-то мне помнится были и с ГУРом экземпляры. Или ложная память?
Но вообще по симптоматике на ЭУР больше похоже, но меня смущает, что у автора что-то куда-то вытекло ))

@vlad Нет, память не ложная ;) 307 выпускался с 2001, тогда ставили ГУР, а вот с года так 2005-2006 — ЭУР (тогда же они 307 вроде и обновили). Как я понял, машине 2.5 года — значит должен быть ЭУР + симтом совсем не характерный для ГУР (ну если только не предположить резкого увеличения плотности жидкости :) ). Да, про вытекание не совсем понятно, но кто знает, что там в автосервисе наговорили (особенно понравилось про 40 тыс.)

@RainbowDemon Ну всем известно, что после 40к авто пора сдавать в металлолом и бежать к дилеру за новой. Особенно француза.

@ecologiarus на 307 гидро стоит. у меня ближе к 80-ти стал гудеть при повороте на месте, очень тихо. Сейчас 120 ему и до сих пор ездит

@vlad ГУР был в 307, у меня был 307 рестайл 2006 года

@bogatchik Дык если гудит ГУР — долей жидкости и дело в шляпе )

@bogatchik Интересно… выходит были модификации и с ГУРом. Не знал.

@vlad =) я тогда не знал. я думал исправит дело только объява на авто-ру ) помогло!

@vlad блин а я не знал. Осталось 19 тыс км…

@RainbowDemon Авто.ру говорит, что машин с ГУРом 5 страниц, а с ЭУРом — 2. Так что скорее с ЭУРом — модификация

@badlogin с эур скорее всего были двухлитровые… или филайны 180сильные

Я, конечно, не знаток на Кадабре, и, тем более, не старожил, но стоит ли ждать постов вроде: «У меня пробило колесо, а производитель обещал пробег в 10.000 ?» Или у нас все-таки коллективный автосервис, как в журнале «За рулем», а не общение уже в какой-то мере закаленных автолюбителей? Я не очень просто понимаю. Если это загадка, то довольно примитивная, если вопрос — то, как минимум, странный для человека, который не может посмотреть ответ в Гугле или набрать 7 цифр телефона сервиса Пежо.

@bogatchik Ничего-ничего, купишь себе Х3, пробег скрутит предыдущий хозяин и всё пучком )))

@bogatchik Читер ))

@vlad в 206-м крутится пробег в двух местах, в компе и в одометре, как в BMW кстати.

@Rodik Кстати, о сервисе Пежо. Почем у официалов нормо-час, пыжеводы? А то сегодня весь сайт Арманда облазил, там только цены на ТО.

@tasha Так что куда вытекло? И сколько этого чего-то осталось?

@tasha Да, указывать местность, конечно важно. Многие по дефолту подумали, что Москва, здесь проще найти хороший неофициальный сервис. Может в Волгограде есть клуб Пыжеводов, обычно в клубных форумах выкладывают инфо по местам обслуживания железных коней.

@tasha Понятно. Тогда давайте я вам объясню как надо делать в следующий раз:
1. Марка машины
2. VIN -номер. чтобы можно было пробить по базе (из техпаспорта)
3. Описание проблемы, симптомы
То, что вы женщина -не имеет вообще никакого значения, в ремонте и на дороге все бесполы. Я не из Москвы, я из Питера.

@tasha В Волгограде?
В этой кишке вдоль Волги?

@tasha Не обижайтесь, но цимуса в вашем городе я не нашел.
А дороги на выезде на Астрахань как-будто после второй мировой не ремонтировали