Обычно Volkswagen раздает свои платформы прошлого поколения своим дочкам, но для седана Lingyu делается исключение. В основе модели перелицевованный Skoda Superb прошлого поколения, к слову он же базировался на удлиненной платформе Lingyu прошлой генерации. Под капотом Passat Lingyu различные двигатели, включая турбированный мотор 1.8L мощностью 160 л.c. В салоне очень большое пространство для ног задних пассажиров, роскошная отделка салона кожей и деревом. При этом статус марки, хоть и собираемой полностью в Китае играет заметную роль. Базовая цена автомобиля с бензиновым мотором 2.0L (115 сил) — 26 000$ в пересчете с юаней. И ведь берут же! Вообще мне кажется, если бы VW пошел бы в России по китайскому пути, выпуская модели прошлого поколения с вкусной ценой, то прибыль была бы точно. Опыт той же Skoda Octavia Tour это подтверждает косвенно.