Аккумулятор

Старокадабра

Вот я много читаю, что народ носит их домой в холода каждый вечер (даже сейчас) и тому подобное…
А зачем? Просто я никогда не сталкивался…
На девятке купил со штатным и продал с ним же через 2 зимы — все ок.
Омегу купил, поменял аккумулятор перед зимой, так как генератор сломался и недозарежал в результате умерли оба и все ок. Добавлю, что когда ниже -20 перед запуском моргаю дальним.
А как проходит ваше общение с аккумулятором?

6 комментариев нравится избранное #

sefv 08 янв 2008 в 18:45

мазда 3 сама моргает дальними при запуске от -5 =) вторая зима, без проблем хотя мороз до -20 доходит
melik 08 янв 2008 в 18:46

@sefv ого, не знал.
прикольно, интересно это все мазды 3 или может это исполнение для холодных стран…
mumi 08 янв 2008 в 22:07

У меня в прошлом году машина три дня стояла на выходных, когда холода сильные были — аккум сдох. Активаторы работали, а вот на стартер уже не хватало. Купил новый, старый в уголке стоит — вполне возможно что еще рабочий…
melik 09 янв 2008 в 00:14

@mumi не ну это понятно, а в те холода специально каждый день машину заводил и ездил немного хотя бы по району чтобы зарядить, но это в -35 было… а я говорю когда народ каждый день такие танцы с бубном устраивает и при минус 15…
madssme 09 янв 2008 в 00:46

Может клинит чегонить в голове у людей, если каждый день носят. Бывает.
А обращаюсь с акумом я просто — автозапуск по таймеру (непосредственно по заряду акума или по температуре). В -33 без проблем завелась. Порадовала старика перед новым годом:D
acidrust 10 янв 2008 в 14:46

слух прошёл, что дед мороз аккумы себе забирает. из-за мороза прям с клеймами отдирается. посему бережённого… бережёт.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Аккумулятор