Едешь в сервис и говоришь: «отрегулируйте сцепление, чтобы схватывало пораньше»

Имхо это зависит от машины.

А что за машина? Ты на Мегане собрался сцепление регулировать, или хочешь купить новую машину, но сцепление смущает?

@fantom Вроде как гайки подкручивают, а не педали подгибают. а там хз.

@fantom Просто если речь о новой машине — забей, через пару недель привыкнешь, я на Мегане первые две недели глох почти каждый день, да и сейчас нет-нет, да и заглохнешь в пробке, бросив сцепление слишком резко. Моторные навыки довольно долго перестраиваются, но перестраиваются =)

На иномарках, типа фокуса по-моему нельзя.

Решается на сервисе подтягиванием тросика сцепления. Если не помогает — покупкой нового сцепления взамен убитого.

@forebrain Особенно если тросика нет или сцепление не регулируется в принципе ><

@fantom Мне на 2114 сделали минут за 10. Никакого кардинального вмешательства, просто закручивают какую-ту гайку посильнее.

@serzhb Чтобы схватывало по-раньше гайку откручивают ;)

@Ell Вполне возможно)

@SanTar Верно. У мну на бумаре вобще трещетка чтоит! регулируется все в полевых условиях за считаные минуты.

Кстатии забыл скавзать, на некоторых автомобилях. если регулируеш пелаль сцепления, она типа автоматом регулиркется по высоте (пример предпоследний галант). Поэтому рекомендую выставлеть не сильно выше тормоза, а то будет не удобно!!!

@vlad похожая штука у мну на спейстаре. я то уже привык, а многие (даже достаточно опытные) с непривычки случается глохнут