Claude Lelouch — «C'était un rendez-vous» (1976)

Друзья, не могу не поделиться знаменитой короткометражкой Клода Лелюша — "Рандеву". Сюжет простой, но цепляет :)
Несколько фактов о фильме:
— Фильм был снят одним кадром, без единого спецэффекта или дублеров. За рулем сидел непосредственно сам режиссер;
— Вскоре после первого показа короткометражки Лелюш был арестован за нарушение правил дорожного движения, но вскоре был отпущен без наказания;
— Идея ленты пришла Клоду Лелюшу после того, как для сьемок другого фильма он использовал гироскопичный стабилизатор для кинокамеры;
— Картина длится немного более 8 минут. Это вызвано технической необходимостью: одним кадром можно снять не больше 10-ти минут – стандартная длина одного рулона кинопленки;
— До недавнего времени не было достоверно известно, кто управлял машиной во время сьемок, и какая, собственно, это была машина. В разное время разные источники выдвигали противоречивые версии: что пилот F1 управлял Le Mans Matra 675, Ferrari 275 GTB, либо Alpine A110. Но недавно, в марте 2006 года, Клод Лелюш обьявил на своем официальном сайте, что за рулем был лично он, и что это был его собственный Mercedes 450SEL с двигателем V8 6.9;
— Маршрут, задействованный в фильме составляет 10.42 км (6.48 мили). Водитель проехал этот путь за 7 минут 57 секунд со средней скоростью 78 км/час (48.86 миль);
— Согласно недавнему заявлению режиссера, он ехал на собственном Мерседесе, но во время дублирования использовал звук от Ferrari 275GTB, чтобы создать ощущение большей скорости. Подсчеты нескольких независимых групп экспертов демонстрируют, что машина не развивала скорость больше, чем 140 км/час (85 миль), что соответствует последним словам режиссера;
— Кроме Лелюша, во время съемок в машине находились еще три человека;
— Был задействован лишь единственный наблюдатель на „слепом” перекрестке около Лувра. Как выяснилось потом, даже в случае опасности, наблюдатель не смог бы предупредить водителя – его рация не работала.