Если именно «скол» — без паутинки трещин в стороны, то забить (или залить герметиком на сервисе и забить)
Если трещины есть — то зимой все побежит в стороны от замерзшей в сколах воды и все кончится трещинами от одного края до другого.
Надо заехать в сервис с надписью «ремонт стекол» и посмотреть как бормашинкой засверлят края паутинки, чтобы она не разбегалась дальше

www.profauto.ru/remont_stekol.html

@larry доехать до места ремонта ))))

@larry Замена лобового стекла:
Что нужно-
1. новое стекло
2. скребок или обувной нож
3. небольшой молоток
4. щетку или пылесос
5. шкурка средней зернистости
6. резиновый коврик
7. грунт для стекла
8. клей для вклейки стекол
9. спирт
10. ватные диски или шарики
11. широкий прозрачный скотч
12. немного двухстороннего скотча
13. рекомендую купить новые щетки стеклоочистителя
14. может, кому понадобится молдинг лобового стекла
15. присоски для стекла с ручкой 2шт. (у нас в ОБИ лежат по 100 рублей)
16. застелить панель и передние сиденья тряпкой
17. не забудьте пригласить своего друга!!!
Стоимость стекла БОР (с синей полосой)1050 руб.
Стоимость установки 1500(работа – клей — герметик)
Как делать-
1. снимаем со стекла антенну, зеркало, (снимается при помощи маленького шестигранника), модуль пейджера ( у кого что есть).
2. дворники снимаем при помощи ключа на 13 и плоского ключа на 10-13 (плоским ключом пользуемся как съемником вставляя его под дворник на болт, нажимаем и вот он, у нас в руках).
3. вырезаем лобовое стекло (в моем случае оно отвалилось само т. к. плохо приклеил предыдущий хозяин)
4. снимем молдинг со стекла и отмываем его в мыльной воде
5. ставим старое стекло к стене (на нем осталась площадка под зеркало заднего вида), берем молоток и скребок, острие вставляем в щель межу площадочкой и стеклом, и легонько ударяем молоточком по скребку – и площадочка у вас в руках.
6. с нового стекла снимаем пленку и наклейки протираем спиртом (удобно положить стекло на резиновый коврик, чтобы оно не скользило)
7. очищаем рамку лобового стекла от остатков клея и кусков ржавчины (у меня почти сквозные дыры в районе мотора), подметаем или пылесосим все от грязи
8. тщательно обезжириваем рамку и спиртом
9. площадочку для зеркала очищаем шкуркой от клея и обезжириваем
10. берем грунт и ватный шарик, и тщательно промазываем — лобовое стекло полоса 2-3 см. от края; площадочку и рамку лобового стекла
11. берем присоски (с их помощью будем ставить стекло), протираем их и стекло спиртом, и закрепляем их по бокам стекла
12. отмытый и просушенный молдинг одеваем на стекло(при этом следим чтобы он лег на стекло ровно, если будет спадать прихватываем скотчем с наружней стороны)
13. берем клей для стекла, вдоль носика делаем разрез длинной 2-3см. и шириной 3-4мм.; наносим клей на стекло(получается довольно толстый слой) – внимание!!! КЛЕЙ НАДО НАНОСИТЬ ТАК ЧТОБЫ ОН ЛОЖИЛСЯ ЗАОСТРЕННЫМ ТРЕУГОЛЬНИКОМ И ОСНОВАНИЕМ НА СТЕКЛЕ. (получается полоса клея шириной два см. и высотой 2-3см.)
14. клей тонким слоем наносим на площадочку, приклеиваем площадочку к стеклу и закрепляем ее скотчем
15. снимаем уплотнительную резинку что находится с наружней стороны рамки(под нее будет вставляться молдинг лобового стекла)
16. аккуратно берем стекло и ставим его на место, в это время друг начинает фиксировать стекло при помощи скотча
17. и вот случилось чудо стекло стоит на месте!!!
18. аккуратно одеваем уплотнительную резинку (молдинг ложится под нее),
19. ставим дворники на место (если шлицы на трапеции сильно сработались, рекомендую подложить под гайку граверную шайбу, она не даст дворникам проворачиваться на шлицах)
20. Клеим кусочки двух стороннего клея на антенну и пейджер(очистив их скребком от скотча и обезжириваем)
21. Ждем минут тридцать и с осторожностью двигаемся к месту стоянки ( я проехал 20 км., т. к. живу в Н. Н., а стекло покупать и ставить ездил в г. БОР)
22. Скотч со стекла снимаем на следующий день(внутри-салонное зеркало и антенну я ставил через два дня)

Были сколы, залечил и езжу дальше… и душа спокойна. А вот сейчас с грыжами и страховкой разберусь и вообще счастье будет.

@basic Засверлить не поможет, скорее всего, побежит в другую сторону.

@olek ну, не знаю как у вас, а у нас засверливают со всех сторон разом, чтобы не бежало =)

@basic Имеется ввиду от трещины в другую сторону побежит. Был опыт.

@olek У меня пока противоположный =) ничего никуда у товарища за две зимы не разбежалось
ИМХО, попытка — не пытка. В любом случае отсрочить кончину стекла это поможет

@basic Это да. Просто надо быть морально готовым к замене стекла)))

@larry Недавно получил камнем в лобовое, пошла трещина, которая грозилась расползтись на полстекла. Было куплено сверло по стеклу (50р.) и аккуратно засверлен на маленьких оборотах верхний слой триплекса (по совету, периодически окуная в воду), залито суперклеем. Всё, дальше, тьфу-тьфу, не ползет..

У меня был точно такой же скол посередине чуть выше дворников. Поймал камушек на трассе — подарок от обгонявшей меня Audi. Поменял по КАСКО. Дискомфорта не доставляет, кому показывал — не сразу находили. Но дискомфорт был от осознания, что стекло не идеальное. Проблемы могли быть в виде развития трещины. До кучи еще менял одну ПТФ — на СТО всё вышло порядка 40 т. р., то больше, чем дохрена за такую работу. Стекло реально стоит не более 10 + ПТФ не более 5 т. р., но не могла же стоить работа в течение 3 часов 25 т. р.

лично я дождался пока скол превратится в трещину через все стекло и заменил стекло по страховке.

Если интересна технология, как убирают в сервисах сколы, трещины, то http://image-auto.ru/remont_auto/100-video-remonta-lobovogo-stekla-avtomobilya.html - посмотреть можно здесь. Причем сделать это можно и своими руками - не все так и сложно. Не стоит, как некоторые сразу бежать покупать другое стекло, в 21 веке все-таки живем