На эти выходные, мой друг Андрюха поехал на дачу, вместе с женой и с детьми. У него Жигули «шестерка», довольно бодрая еще, сам он в машинах не понимает совсем ничего, хотя это у него уже четвертая машина. Сегодня звонит мне, ближе к обеду, спасай, стоим на двадцать четвертом километре, остановились кофе попить, теперь машина не заводится. По его словам, перестали работать стартер, печка, дворники и свет, причем все (естественно, кроме стартера) при выключенном зажигании работало нормально, а при включении зажигания – переставало, предохранители он проверил, все целые, а что дальше делать не знает. Те, кто долго общался с нашими машинами, думаю, сразу бы поняли, что сгорели контакты замка зажигания. Я купил контакты и поехал спасать друга, когда я приехал, он пребывал в глубоком унынии, он вообще очень сильно паникует, когда машина ломается. Вернуть ему хорошее настроение, было делом пяти минут, ровно столько ушло на замену контактов. Когда машина завелась, и все заработало, мой друг сразу повеселел.
Вернувшись домой, я решил описать эту поломку, может быть среди тех, кто прочитает эту заметку, будут и такие же отважные люди, как мой друг, которые, не имея даже базовых знаний по ремонту автомобилей, при этом рискуют выезжать за пределы своих городов, на отечественных машинах. Надеюсь, кто-нибудь из подобных героев, прочитав эту статью, запомнит симптомы и будет знать, что делать если у него случится подобная поломка.
А сделать можно следующее: заменить контакты, или соединить провода напрямую чтобы доехать до ближайшего авто магазина, а можно завести автомобиль с «толкача» и доехать до авто магазина или СТО, или до дома, чтобы уже спокойно, в домашней обстановке, заменить эти контакты.