Катушка умирает, или корпус у неё треснул, в общем копать надо в том направлении. Т. е. замена катушки, осмотр и замена крышки трамблера (распределитель зажигания — штука из которой 5 проводов торчит больших одетых на свечи), замена проводов высоковольтных (те самые, которые на свечи одеты с одной стороны и на трамблер с другой), замена бегунка (под крышкой трамблера самая верхняя деталь).
А вообще лучше на диагностику сгонять, это поможет избежать лишних трат времени и денег.

Предыдущий эксперт прав: проблема с высоким напряжением.

— И, заметьте пожалуйста, я продолжаю молчать!

к первому оратору и добавить нечего. но я не Петрович, молчать не буду!:)
а вообще посмотри все на предмет трещин, нет — дуй в сервис или к знающим людям

У меня было то же самое на Шкоде. Менял все что мог поменять, провода, крышку трамблера, свечи, расходники, датчик Холла. Но в итоге сдался и отвез дилеру. Было жарко, доехал до сервиса легко, и причину сразу не нашли, через день пошел дождь и причина была обнаружена — коммутатор.

— Блииин, я щас не выдержу и чего-нибудь выскажусь.

@klepka Коммутатор, эта такая черная, коробочка, наглухо запаянная эпоксидкой, от нее провода идут к трамлеру и еще куда-то. У меня крепилась на правом крыле, рядом с трамблером. На Шкоду стоила 2500р. Про истинное назначение коммутатора не в курсе, но вот это нашел в гугле: КОММУТАТОР ЗАЖИГАНИЯ

На ВАЗ 21074 такая проблема случалась обычно в дороге, когда заливало регулятор напряжения на генераторе…

ENJOY YOUR AIDS!

я прошу прощения — а зачем включать дальний свет? Расход энергии с аккумулятора сократиться, да?

@klepka почему то мне кажется, что если проблема в аккумуляторе — то лучше сократить нагрузку на него: выключить музыку, световые приборы и т. п.

@samdima это «бодрит» аккумулятор. подробностей не знаю, слышал как раз эту формулировку

@samdima Электролит прогревается, если в холода машина стоит, вырастает напряжение

У меня была такая проблема. Поменял практически весь набор зажигания, не помогло. Оказалось, проблема была лишь в контактах. Все контакты, которые я брал в магазинах, оказывались какой. Но это стало известно лишь после установки электронного зажигания.
А так, первый комментарий в точку.