Появление нового дрэг-кара с передним приводом Cavalier 425 A/FX не останется незамеченным в мире дрэг-рейса. Этот автомобиль был создан в качестве компаньона представленной компанией GM 650-сильной машины с передним приводом. В целом это должно повысить популярность переднеприводных дрэг-каров. 425 A/FX Cavalier выставочный автомобиль, оборудованный турбонагнетателем с модифицированной версией двигателя GM Ecotec рабочим объемом 2,2 литра и пятиступенчатой механической коробкой передач. Оснащенный турбонагнетателем Ecotec имеет мощность в 425 л.с., прям как легендарные V8 HEMI. Двигатель собран на базе измененного стокового блока цилиндров и ГБЦ, нового выпускного коллектора, сделанного на заказ коленчатого вала, поршней и шатунов. Кроме того, установлена современная система управления двигателя. Также в авто установлен инновационный интеркулер. Кроме того, инженеры внесли значительные изменения в устройство подвески. Передняя реактивная тяга была позаимствована у Cadillac STS, подшипник заднего колеса и стакан подшипника, наряду с короткой осью у Corvette, также была установлена задняя рулевая рейка Woodward. Некоторым изменениями также подвергся и внешний вид автомобиля. Используется более легкий кузов, улучшенная система безопасности, каркас которой выполнен из облегченных хромированных труб. Передняя часть авто выполнена одним целым: передние крылья, капот, передок – целиком выполнены из углеродного волокна. Кроме того, выставочное купе Cavalier 425 оборудовано задней панелью, спойлером и задней частью авто из карбона. От серийных автомобилей, выставочная версия отличается тормозами Wilwood Engineering Dynalite Single Floater Caliper, колесами Monocoque Racing Wheels и шинами Mickey Thompson E/T Drag. © mrXCLUZIVE