Управление автомобилями марки Mustang – вполне обыденное занятие, но не каждый день удается погонять за рулем Mustang на закрытом треке. На этот раз, речь о тестировании Mustang 427R Trak Pak. Для начала немного об особенностях модели Trak Pak: автомобили этой модели оснащаются V-образными восьмицилиндровыми двигателями мощностью 435 л.с., а также целым рядом других комплектующих, адаптированных для быстрой, динамичной езды, которой славятся автомобили Mustang. Среди этих элементов – регулируемая подвеска, антикрыло из углеродного волокна и 14-дюймовые тормозные диски. Всего было построено 100 экземпляров данной модели. Благо в преддверии проведения теста Trak Pak 427R, выдалась ясная погода, что позволило погонять авто на предельных нагрузках. Тестирование автомобиля началось еще задолго до того, как рассвело. Было решено сфотографировать автомобиль в первых лучах солнца. К сожалению, много фотографий сделать не удалось. Участникам необходимо было пройти брифинг и изучить план трассы. Для теста использовался автомобиль в стандартной для 427R комплектации. Многие комплектующие стандартной модели были перенесены на этот авто, в т.ч. воздухозаборник на капоте, кожаные сиденья, улучшенный механизм переключения передач, графика 427R, выхлопная система свободного течения, и, конечно же, турбокомпрессор типа Рутс, благодаря которому мощность V-образного восьмицилиндрового двигателя объемом 4,6 литров выросла на 135 л.с. ©mrXCLUZIVE
PS Как дальше переведу, то будет немного продолжения…