Поиск подходящего Pontiac – всегда весьма сложное и утомительное занятие. Владелец этого авто исколесил десятки автошоу в поисках именно того автомобиля, который был ему нужен. На очередном автошоу, в 2003 году нашелся человек, у которого было уже два автомобиля, которые ранее, прошли полную реставрацию, и, еще один находился в очереди. С трудом удалось уговорить прежнего владельца продать третий автомобиль. Благодаря всем людям, которые владели этим авто в прошлом, кузов машины сохранился в очень хорошем для своего возраста состоянии. В кузовной мастерской Kowalski's Custom Body Shop кузов был капитально отреставрирован и выкрашен тремя слоями голубой краски Sikkens Indigo Blue Metallic. При этом крылья были выкрашены в черный цвет. Когда дело дошло до двигателя, специалисты из Hydavilla Machine Shop решили использовать силовой агрегат от модели Firebird 1973 года. При этом коленчатый вал предполагалось использовать стоковый. Выхлопные коллекторы Ram Air Restoration Enterprises присоединены к стальным двухдюймовым трубам и глушителю Midas, через который систему покидают выхлопные газы. Закончив с основными работами по восстановлению кузова, силового агрегата и ходовой, приступили к работам по восстановлению интерьера автомобиля. В отделке салона, по сравнению со стоковым оборудованием 75-летней давности переделано было практически все. В крыше авто был установлен CD-проигрыватель с AM/FM тюнером, также, нашлось место для винтажного кондиционера и приборов выполненных в классическом стиле. В целях улучшения безопасности, были установлены дополнительные ремни. Теперь, ни для кого в этом автомобиле, резкая остановка не станет причиной увечья.
© mrXCLUZIVE