… благодаря усилиям четырех юных энтузиастов, увлеченные автомобильными соревнованиям, они придумали и осуществили проект «La Corsa». Все они были родом из одного места – Брешиа. Звали их: Граф Аймо Маджи Граделла, первый финансист — Граф Франко Маццотти, опытный гонщик и организатор — Ренцо Кастаньето и журналист издания «Gazzetta dello Sport» — Джованни Канестрини. Дистанция первой гонки составила 1000 миль, что в последствии легло в основу названия гонки. Именно такое расстояние отделяет городок Брешиа от Рима. Успех мероприятия стал ключевым фактором, благодаря которому было решено проводить такие мероприятия ежегодно. Первый заезд начался 26 марта 1927 года. Было заявлено 77 гоночных автомобилей, два из которых – кабриолеты Peugeot, мощностью по 5 л.с. каждый. Не смотря на то, что список выступающих пестрел именами известных итальянских гонщиков, всего 55 машин стартовали. Остальные, по тем или иным причинам выйти на старт не смогли.
Победителями первой в истории гонки Mille Miglia стали Фердинандо Минойя и Джузеппе Моранди на автомобиле OM 665 S. Им потребовалось всего 21 час 4 минуты 48 секунд для преодоления дистанции, а средняя скорость экипажа составила 77 км/ч. Несмотря на все трудности, которые переживала Италия в те времена, гонка Mille Miglia становилась все популярнее и популярнее. Вскоре, это было грандиозное спортивное событие, которое почиталось гонщиками из многих стран Европы. С каждым годом появлялись новые герои гонки, росли скорости авто и уменьшалось время преодоления дистанции. Однако, в 1938 году, в Болонье, произошла автокатастрофа, в результате которой погибли 10 зрителей. Это стало причиной запрета автопробега в следующем, 1939 году. После гонки 1940 года, из-за Второй мировой войны и ее последствий, участники были вынуждены сделать перерыв до 1947 года. (c) mrXCLUZIVE