...но он упомянул, что махнул тринашку на пеугеот 406.
Предлагаю вам ознакомиться с ценообразованием на некрофранцузов в Украине.
Начнём с топчика.
1.
Итак, Peugeot 406 купе, pininfarina, 2000 год.
2 л., бензин, ручка, 250 тыс. км

Угадайте цену!


Не угадали, 7000$


Восхитительный интерьер и божественная покраска Рапотором.
2.
Ну ладно, это ведь самый дорогой экземпляр из представленных, давайте поищем чуть более адекватных продавцов.
Седан, 2002 год, 1.8 л., бензин, ручка, 225 тыс. км
Автор утверждает, что: Мотор XU7 (признан лучшим которые ставились на пежо ) 1.8 бензин , газ 4 поколения новая установка новый баллон 38 л качественные дорогие форсунки на полной заправке 360-380 км по городу.

Цена вопроса?

6500$


Эта магнитола KENWOOD пожалуй ещё будет приходить ко мне в ночных кошмарах.
3.
А если хочется на автомате?
Опять купе, 2000й год, 2 л, бензин, 262 тыс. км

Смотрится вроде даже ничего.

Цена? 5000$


4.
Но если все эти пацанские понты тебе не нужны, а ты крепкий хозяйственник, который ищет универсал на дизеле, то вот твой вариант:
Сарай, 1.9 TDI, 1997 год, 301 тыс. км


Цена этой повозки те же 5000$


Меня правда немного смущает предложение автора лить "любой вид топлева". Ссыкотно, если уж откровенно.
5.
Допустим всё, что вы готовы потратить - 4000$. На что можно рассчитывать в этом случае?




В целом - могло бы быть и хуже (и было - в 2014м я купил весьма ушатанный Ланос за 3500$).
Простите за поток сознания - совсем уютненькая загнивает.