Сделанный в Подмосковье вездеход Вектор 4x4 прост до безобразия: рама от уазовского Патриота, плоские алюминиевые панели кузова на трубчатом каркасе, мосты Спайсер. Мотор – или от Гранты, или от Лады 4х4. Могут и 45-сильный японский турбодизель Kubota поставить. Но едет этот Вектор довольно лихо – и даже уверенно держится на плаву. Снаряженная масса – 1550 кг. Берет на борт до 500 кг груза. Но главное – цена. За базовую версию просят 1 400 000 рублей. Аналогичные машины дешевле не бывают!

Машину уже собирают в России - хэтчбек начнут продавать сразу после Московского автосалона. Кстати, у нового Киа Сид список опций очень богатый: светодиодные фары, беспроводная зарядка, радарный круиз-контроль, функция удержания автомобиля в полосе, контроль слепых зон, система автоматического торможения, умные фары и еще целый список разных электронных систем.

Если корейцы хотели удивить набором оборудования, то им это действительно удалось, хотя все это электронное великолепие касается только машин в самой дорогой комплектации - а стоит такой Киа Сид 2018 почти полтора миллиона рублей.

Тест-драйв и обзор тюнингованного по умному Газ 24 - Волга (Газ 24 3uz fe).

Новый Volkswagen Touareg променял понижающую передачу и блокировку заднего дифференциала на доводчики дверей и футуристический интерьер. Сможет ли он и дальше конкурировать с серьезными внедорожниками или отныне основные соперники Туарега – большие кроссоверы вроде Лексуса RX 350?

В новом Гелике поменяли всё, кроме дизайна. Серийные G 63 и G500 нового поколения. Едем по шоссе, по бездорожью, нажимаем кнопки, щупаем обивку и говорим о цене.