Из старого
p.s. при нажатии на картинку можно посмотреть принт размером 1278x839px

Данный документ регламентирует нормы расхода топлива автомобилями. применяется бухгалтериями для расчета эксплуатации. утратил силу с 01.01.08
скачать можно тут
привожу выдержки по нормам на практически все легковые машины:

выдержка из статьи c http://rosfincom.ru/market/9204.html: …А вот переговоры по техническому сотрудничеству между «АвтоВАЗом» и Renault еще продолжаются. Renault предложила «АвтоВАЗу» на выбор все свои платформы«, — рассказал вчера вице-президент Renault Жерар Детурбэ. В том числе и „новинку“ — пикап Logan. „Что выберет “АвтоВАЗ», решать ему, — отметил он. «Единственное условие — „АвтоВАЗ“ и „Автофрамос“ (московский завод Renault) не должны выпускать одинаковые автомобили», — отметил Детурбэ.
«По такому же принципу строится и альянс Renault и Nissan. То есть седан Logan „АвтоВАЗ“ выпускать уже не сможет», — объяснил другой представитель Renault. Но «АвтоВАЗ», если захочет, сможет взять платформу Logan и разработать на ней новую модель, — отметил Детурбэ. Аналитик «Капитала“Михаил Пак считает, что „АвтоВАЗ“ с большой долей вероятности пойдет по этому пути.
Таким образом вывод:
1. На ВАЗе не будет собираться Логан
2. Возможно появление новой вазовской модели на платформе Логана
3. Возможно проект C будут доделыват ь с применением технологии и разработки Megane

Вот реальная ситуация: есть участок на М5, где уже несколько месяцев идут ремонтные работы, регулярно возникают пробки (20-40 мин.).
Как это можно обозначить на КК?
Предложение: ввести обычный дорожный знак, как объект КК. В данном случае ставим сразу два: 1.25 «дорожные работы» + 1.32 «Затор».
Или это уже есть, а я недоглядел?;-)

Если кому-то нужно, то вот здесь (29mb) находится русскоязычное руководство по эксплуатации MINI Cooper/Clubman (а также их S серии). Руководство для R55/56.

На прошедшем в окрестностях города Лахденпохья Кубковым ралли со звучным финским названием «Яккима» Алексей Маслов открыл российский сезон.
Увы, в нынешнем году погода сильно подвела и участников, и организаторов: «раскисшие» дороги не могли добавить положительных эмоций никому, а в особенности – участникам, выступающим на моноприводной технике. Впрочем, с климатом в Северо-западном регионе творится что-то неладное уже не первый год. Похоже, наш материк неизбежно дрейфует на юг, и уже очень скоро настоящие снежные ралли можно будет увидеть разве что на Урале.
В поистине экстремальных условиях экипаж в составе Алексея Маслова и дебютировавшего в роли штурмана Ярослава Бирюкова (aka Ярик) героически боролся с разбитой дорогой на изнеженной баварской технике. Да, если бы испытателям BMW побывать в Лахденьпохье, они, возможно, изменили бы взгляд на многие вещи, и «Нюрбургринг» больше не казался б им самым объективным испытательным полигоном на планете.
Однако, несмотря на все тяготы и многочисленные приключения в ходе гоночного уикенда, экипаж сумел финишировать. Фотогалерея выступления команды

Долго, да.. смотрело несколько десятков человек…
но это было настолько убитое ведро, что счастье было вообще его продать)
бедный покупатель….
фото

Куба. Надеюсь, все получится.

Моя версия. Удивительная страна.