Помнится, мы как-то a href=/fun/2007/11/02/624761.html«>рассказывали, что многие Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Benz и другие престижные машины стали лондонскими такси. Казус объяснялся политикой городских властей. Нам казалось — больше нигде такого не увидишь. Но как наивно было предположение. Удивительное оказалось настолько рядом, что от редакции DRIVE.RU можно дойти пешком.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Перед третьим этапом серии GP2 Asia Виталий Петров занимал лишь шестую строчку в чемпионате. Причина — неудачные выступления на гонке в Эмиратах, хотя россиянин и сумел реабилитироваться в Индонезии. В Малайзии Петров превзошёл все ожидания!оригинал: http://www.drive.ru/autosport/2008/03/25/1135737.html
Каким вам представляется дедушка за рулём? Божий одуванчик в берете, который тихонько катится на видавшем виды 412-м «Москвиче» в левом ряду и раздражает снующих вокруг него водителей? Такую картину можно увидеть в Москве. А вот на Туманном Альбионе живёт почётный старец, прикупивший… новую Subaru Impreza WRX STI.оригинал: http://www.drive.ru/fun/2008/03/25/1135501.html
25 марта в Москве началась спецоперация ГИБДД по проверке тонировки стекол на автомобилях. Проверка будет проводиться сотрудниками Госавтоинспекции с помощью на постах и маршрутах патрулирования. Светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75 процентов, а передних боковых стекол – не менее 70 процентов. оригинал: http://auto.lenta.ru/news/2008/03/25/windscreen/
На строительство дорог в Москве по различным городским программам в 2008 году будет выделено 100 миллиардов рублей — это вдвое больше, чем годом ранее. Эти средства будут потрачены на завершение строительства развязок на основных магистралях столицы, а также на создание новых дорог. оригинал: http://auto.lenta.ru/news/2008/03/25/mosroads/
Новинки от Hyundai — седаны Genesis везли в автосалоны, для показа публике…. Но, к сожалению, водитель автовоза Hyundai накосячил и в итоге «потерял» два автомобиля. Один так сказать находился на нижнем ярусе и просто выкатился, а вот серебристый упал со второго этажа, зацепив черный седан. Жертв нет.
У меня стоит GoodYear Ultragrip 500 куплены в конце декабря, за это время из-за стиля езды и погоды на передних колесах практически не осталось шипов, хотя на задних не одного не вылетело, хочу на следующий сезон колеса поменять местами, а передние повторно ошиповать, подскажите где в Москве шипуют резину и сколько примерно стоит.
Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин дал новые разъяснения по проблемным для водителей статьям КоАП. Сразу уточним, что его комментарий также важен не только для водителей, но и для автоинспекторов.
Мало водителей знают, что в ряде случаев они могут остаться без прав, даже если не пересекают сплошную линию. Бывают случаи, в которых человек за рулем даже не подозревает о тяжести своего нарушения. Казалось бы, обгонял через прерывистую линию разметки, а злой гаишник почему-то задержал права и отправил дело в суд. Однако зачастую в этой ситуации правым будет именно автоинспектор.

Мало водителей знают, что в ряде случаев они могут остаться без прав, даже если не пересекают сплошную линию. Бывают случаи, в которых человек за рулем даже не подозревает о тяжести своего нарушения. Казалось бы, обгонял через прерывистую линию разметки, а злой гаишник почему-то задержал права и отправил дело в суд. Однако зачастую в этой ситуации правым будет именно автоинспектор.
По крайней мере, для меня. Я понял это однажды вечером по пути с работы домой.оригинал: http://www.drive.ru/blog/1135111
Расскажу я вам историю жизненную.
Может будет инитересно убить пару минут времени за чтением.
Было это в недалеком 2006 году, опыта нахождения в нестандартных дорожных ситуациях у меня было тогда немного, и все что не вписывалось в рамки стандартного вождения а-ля «МКАД-ТТК-улица-переулок» было для меня ново и неожиданно, а поскольку совета спрашивать было не у кого, да и ни с кем из «бывалых» водителей я до этого не общался — приходилось постигать все на собственной шкуре, с чистого листа. Это была присказка, а теперь сказка быль.
Может будет инитересно убить пару минут времени за чтением.
Было это в недалеком 2006 году, опыта нахождения в нестандартных дорожных ситуациях у меня было тогда немного, и все что не вписывалось в рамки стандартного вождения а-ля «МКАД-ТТК-улица-переулок» было для меня ново и неожиданно, а поскольку совета спрашивать было не у кого, да и ни с кем из «бывалых» водителей я до этого не общался — приходилось постигать все на собственной шкуре, с чистого листа. Это была присказка, а теперь сказка быль.










