Владимир Путин подписал постановление о предоставлении субсидий для транспортировки отечественных легковых автомобилей на Дальний Восток.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
С НИМ я готова изменить даже живущему у меня на рабочем столе Мустангу. ОН похож на самого ухоженного в мире самого мужицкого в мире мужика. Я бьюсь в экстазе…
В феврале в ГУ НПО «СТиС» МВД России (Москва) состоялось заседание комиссии под председательством и.о. начальника ГУ НПО «СТиС» МВД России, полковника милиции Александра Квитко.
Аналитическая компания R. L. Polk & Co. провела любопытное исследование. Они подробно изучили штатовский авторынок, и в результате чего выяснили, что оказывается, на сегодняшний день американцы эксплуатируют свои машины до тех пор, пока они (машины) уже не начинают разваливаться напополам. Любопытно и то, что за всю историю развития американского автопрома такого оказывается вообще никогда не было! Вот что делает с людьми глобальный экономический кризис…
Однако это еще не самое прикольное. Для того чтобы понять, что в штатах твориться полная *опа, достаточно лишь посмотреть на ежемесячные отчеты продаж, которые публикуются на зарубежных автомобильных ресурсах (к примеру автоблог). Да что говорить, ситуация в мире в целом достаточно нестабильная, люди оттягивают момент покупки нового авто, наблюдая за положением дел, выжидая, и самое что интересно – никто не знает что делать. Когда покупать машину? Одни говорят: “покупайте сейчас, потом будет дороже’, другие наоборот временят с каким-либо действиями. Помните, похожая ситуация наблюдалась в Америке прошлым летом? Тогда цены на бензин взлетели до небес. Это по их меркам, приехали бы они в Россию…
Специалисты компании тщательно проанализировали положение дел 2007-2008 года, и пришли к выводу, что средний возраст эксплуатируемого автомобиля среднестатистического водителя на 2008 год составляет 9.4 года. Эта цифра явилась рекордной в США за последние 2 года. В общей сложности в 2008 году в США было утилизировано 5.6% всех транспортных средств.
Однако основным вопросом остается вот какой: ЧЕМ руководствуются автомобилисты, когда оставляют старую машину у себя в гараже и продолжают ею пользоваться вопреки всему? Машину, которая:
1– потребляет больше топлива, чем современные выпускаемые новинки,
2 – отстает по уровню экологичности (а для Америки это чуть ли не первый показатель авто, л.с. и литраж уже отходят на второй план)
3 – требует регулярных повышенных затрат на ремонт и обслуживание.
UPD: Ребят, спасибо всем огромное за то, что снизили карму из-за 1 поста.

Однако это еще не самое прикольное. Для того чтобы понять, что в штатах твориться полная *опа, достаточно лишь посмотреть на ежемесячные отчеты продаж, которые публикуются на зарубежных автомобильных ресурсах (к примеру автоблог). Да что говорить, ситуация в мире в целом достаточно нестабильная, люди оттягивают момент покупки нового авто, наблюдая за положением дел, выжидая, и самое что интересно – никто не знает что делать. Когда покупать машину? Одни говорят: “покупайте сейчас, потом будет дороже’, другие наоборот временят с каким-либо действиями. Помните, похожая ситуация наблюдалась в Америке прошлым летом? Тогда цены на бензин взлетели до небес. Это по их меркам, приехали бы они в Россию…
Специалисты компании тщательно проанализировали положение дел 2007-2008 года, и пришли к выводу, что средний возраст эксплуатируемого автомобиля среднестатистического водителя на 2008 год составляет 9.4 года. Эта цифра явилась рекордной в США за последние 2 года. В общей сложности в 2008 году в США было утилизировано 5.6% всех транспортных средств.
Однако основным вопросом остается вот какой: ЧЕМ руководствуются автомобилисты, когда оставляют старую машину у себя в гараже и продолжают ею пользоваться вопреки всему? Машину, которая:
1– потребляет больше топлива, чем современные выпускаемые новинки,
2 – отстает по уровню экологичности (а для Америки это чуть ли не первый показатель авто, л.с. и литраж уже отходят на второй план)
3 – требует регулярных повышенных затрат на ремонт и обслуживание.
UPD: Ребят, спасибо всем огромное за то, что снизили карму из-за 1 поста.
МОСКВА, 5 мар — РИА Новости.
Цвет концепта, который красовался на стенде Ford на автосалоне, станет фирменным для серийного С-Max.
Концерн General Motors планирует в 2009 году закрыть три европейских завода немецкого автопроизводителя Opel.
Если Ижевский завод «урежет» рабочее время, то освободившиеся дни будут использованы для проведения профилактических работ и переналадки оборудования.
Крупнейший российский производитель грузовиков — компания КАМАЗ вновь останавливает конвейер в пятницу, 6 марта.
Генеральный директор корпорации General Motors Рик Вагонер в 2008 году заработал $5,4 млн, что на 64% меньше заработка 2007 года, когда компенсация Вагонера составила $14,1 млн, пишет Bloomberg.










