Опьяненный скоростными возможностями своей Lamborghini водитель, двигавшийся по трассе I-5 (Сеатл) не заметил торможения впереди идущего Hyundai SantaFe. В итоге итальянский спорткар подсек корейский кроссовер. Никто не пострадал, кроме автомобилей.

В августе текущего года начнется установка конвейерного оборудования, а тестовые партии автомобилей предприятие планирует выпустить в мае 2010 года.

Ни одна из 20 стран, заявивших о своем участии, пока официально не отказывалась, и если Россия решит прислать туда своих наблюдателей, то НАТО будет это только приветствовать.

Как подчеркнула губернатор, принятое решение значительно удешевит строительство платной автотрассы, а также позволит реализовать проект в более короткие сроки.

Выбрать подходящий банк оказалось делом нехитрым — льготные кредиты на авто выдают только Сбербанк, ВТБ 24 и Россельхозбанк.

Кузовное ателье Bertone представило в Шанхае свой суперкар — Mantide. Машина построена на агрегатной базе Chevrolet Corvette ZR1. От нее заимствован мотор LS9 V8 мощностью 640 л.c. и КПП. Благодаря легкому кузову изготовленному из карбона «итальянец» легче «амеканца» на добрых 100кг. Это обеспечивает очень хорошую динамику. Отсечку 100км/ч творение Bertone преодолевает за 3.2c. Максимальная скорость ограничена отметкой — 351 км/ч. Внешний стайлинг рожденный Джейсоном Кастриота, прежде всего, родился после продувок в аэродинамической трубе. Итог всех трудов — коэффициент лобового сопротивления всего 0.298, коэфицент прижимной силы 30%. Дизайн днища и диффузоров заимствован от моделей участвующих в гонках Ле-Ман.

Французская автокомпания Citroen продемонстрировала на Шанхайском автосалоне модернизированный седан C4 для китайского рынка.

Мощность двигателя повысили до 750 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,3 секунды, максимальная скорость — 300 км/ч, пишет Automotonews.ru.

Минпромторг поместил в список все модели Волжского автозавода, собираемые в России Fiat Albea, Skoda Fabia, UAZ Hunter, Renault Logan, внедорожник Chevrolet Niva, Ford Focus, а также Kia Spectra.

VW — крупнейший автопроизводитель Европы, выпускает в 15 раз больше машин, чем Porsche.«Если VW все-таки купит Porsche, то хвост наконец перестанет вилять собакой», — сказал один из источников издания.