Эпическое ДТП произошло в октябрьском районе Красноярска около 8 утра.
Дело в том, что дорога, идущая по крутому спуску через частный сектор, популярна среди хитрых водителей, едущих в центр города, но не желающих стоять в традиционной утренней пробке. Сработал принцип домино. Автомобиль Suzuki Grand Vitara наехал на земляную насыпь и застрял. Так как переобуться в зимнюю резину ещё не все успели(к тому же дорога была полностью покрыта снегом), образовалась настоящая куча мала разбитых автомобилей. Сэкономили время...

UPD: Судя по коментам, тут возмущаются на то, что это не мои фото. Я собственно и не претендовал на авторство. Нашел интересный пост, перепостил, источник откуда репостил здесь.

Всем привет. Предлагаю вешему вниманию подборку аварий и дтп.
Не рекомендуется к просмотру лицам, не достигшим 18 лет.

У ЕвроПротокола есть два определения:

Европротокол - специальная форма Извещения о ДТП, которую самостоятельно заполняют участники ДТП, и которая подтверждает право одного из участников (Потерпевшего) на получение страховой выплаты по ОСАГО.

Европротокол - система, позволяющая оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции с целью последующего получения страховой выплаты по ОСАГО.

Статистика:
По итогам 1 полугодия 2012 года доля убытков, урегулированных без участия сотрудников ГИБДД (по Европротоколу), составляет около 6%.
Почему так мало? Почему не работает? Особенно автолюбители больших городов этим возмущены, так как из-за царапины два участника движения перекрывают движение, создают пробки. А сотрудники ГИБДД добираются до места ДТП очень не спешно. Порой участники ДТП ожидают ИДС многие часы (мой личный рекорд - заявил о царапине на пороге, обнаруженном на парковке в 14,00. В 21.30 мне позвонил сотрудник ГИБДД с вопросом "А где вы? Мы вас найти не можем?", когда я уже наплевал на все и уехал домой)

Так почему же не работает такое благое начинание?
Осторожно, авторский контент! Чрезвычайно опасно!

Маршрутка, Таджик, КОНТАКТ!