Год производства: 2001

Год покупки: 2014

Объем двигателя: 2500

Мощность двигателя: 215

Описание: Пару лет назад довелось прокатиться на 4wd турбо стэйдже, пусть зимой, пусть на летней резине, но впечатления остались. После продажи пульсара встал вопрос о поиске машины, хотелось что-то комфортное, не переднеприводное, сравнительно свежее и не очень уж вялое. И как раз в этот момент обратил внимание на продажу этой стэйджи на нисмо клубе. Долгие раздумья, переговоры с продавцом (Вань, спасибо за все если читаешь :) ) и осмотр всех продававшихся на тот момент стэйдж в москве привел меня к этой машине. Перед покупкой основной отталкивающий фактор был задний привод, после ниразу об этом даже не задумался :)

Исходно из ништяков имелось:
Лето: Разноширокие диски work vs 17" + pirelli p9000
Зима: Azect 17" + dunlop
Выхлоп: кастом на прямых трубах + банка Atiho
Хорошая музыка: (kicker + голова Pioneer 88RSII ) www.drive2.ru/b/4062246863888322079/
Подвеска: было kayaba new sr, стало Nismo G-Attack S-tune + полиуретан
Руссифицированный бк, короткая плата климата и ряд других приятных мелочей :)

Машина пока только радует, при комфорте классической "баржи" имеет управляемость сравнимую со спорт седаном весьма приличного класса, посмотрим как покажет себя в эксплуатации.

Планов по серьезному тюнингу нет и думаю не будет. Мне она нравится "как есть", может быть небольшие внешние приятности разве что :)