В 1902 г. Дэвид Бьюик основал автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company, вложив в нее 100 тыс. долларов, полученных от продажи своего прежнего предприятия.

Первый автомобиль конструкции своего основателя компания выпустила в 1903 году. Попросив финансовой поддержки у Дюранта и Уайтинга, талантливый инженер, но никудышный делец Бьюик постепенно выпустил из рук свою компанию. Вплоть до 1908 года он оставался одним из членов совета директоров.

Компания одной из первых присоединилась к General Motors, в 1908 году, но осталась ее самостоятельным подразделением.

К середине 30-х машины Buick наряду с Chevrolet и Pontiac стали символами американского стиля в автомобилестроении.

Послевоенные автомобили фирмы (1946 г.) базировались на самом новом предвоенном кузове и отличались от моделей 1942 года главным образом за счет радиаторной облицовки и упрощенной отделки бортов. Впрочем, была еще и новая надкапотная эмблема - «бомбочка в кольце»: по ней узнать послевоенную модель можно было с первого взгляда.

Начиная с 1954 года, каждые 2-3 года происходит обновление модельных рядов Buick вплоть до 1961 года.

В 1984 году была выпущена известная модель Riviera, а также впервые состоялся показ модели Park Avenue. В 1987 году дебютировала модель Regal.

С 2001 года отделение Buick концерна General Motors производит относительно недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка.