Шокирующее ДТП произошло на одной из трасс Южной Кореи. В легковой автомобиль на полном ходу врезался внедорожник, вылетевший со встречной полосы. Момент лобового столкновения зафиксировала камера видеорегистратора, установленного на седане, водитель которого чудом осталась в живых.

В Москве вчера не только рассказали, но и показали, как будут реконструировать Ленинский проспект. В городе представили графическую схему "генеральной переделки" магистрали. Предполагается, что основная проезжая часть Ленинского проспекта будет расширена, на остановках сделают так называемые карманы. Кроме того, появятся дополнительные полосы для перестроения. Реконструкция затронет участок от МКАД до площади Гагарина - это более 10 километров.

Когда начнутся работы, пока непонятно. Окончательный план реконструкции Ленинского собираются вынести на суд жителей Москвы уже в марте. Тогда состоятся общественный слушания.

В Москве вчера вечером снова провалился грунт. На 92 километре МКАД образовалась яма глубиной в 30 сантиметров и площадью в полметра. Повреждения получили восемь или девять машин. И это не единственные пострадавшие за сегодня. Провал грунта произошел и на Варшавском шоссе. Там в яму "влетели" десять автомобилей.

Что делать в случае, если ваш автомобиль получил повреждения не по вашей вине, например, на него упала глыба льда с крыши? Куда обращаться и при каких условиях можно получить компенсацию, если машина повреждена из-за некачественной дороги - об этом "Москве 24" рассказал юрист Сергей Семешкин.

В ГИБДД решили, что халатное отношение к ремням безопасности вызвано безнаказанностью, поэтому рассматривается возможность повышения штрафов за данное нарушение. Об этом говорится на сайте ведомства.

Сейчас штраф за непристегнутый ремень для водителя составляет всего 500 рублей, а для пассажира 200 рублей. При этом за границей штраф за аналогичное правонарушение значительно выше. Например, в Черногории он составляет от 40 до 100 евро (приблизительно от 1600 до 4000 рублей), в Германии — 30 евро (около 1200 рублей).

По итогам проведенного онлайн-опроса, выяснилось, что ремни безопасности игнорирует половина населения России. Мнения проголосовавших распределились следующим образом: всегда пристегиваются 4 447 человек (50% опрошенных), 2 036 (23%) считают, что на заднем сидении можно не пристегиваться, 1 555 (17%) респондентов решают, пользоваться ремнем безопасности или нет, в зависимости от обстоятельств, а 956 (10%) сообщили, что вообще не считают нужным пристегиваться.

Отсюда.

В России раздаются призывы снизить максимальную скорость движения автомобилей в населенных пунктах. Сейчас она составляет 60 км/ч (если нет других знаков – например, в Москве на МКАДе можно ехать 100 км/ч). Однако общественное движение «Союз пешеходов» просит снизить «максималку» до 50 км/ч, передает «Коммерсант».

«При этой скорости (60–80 км/ч) при столкновении у пешехода практически не остается шансов выжить. Мы считаем, что Россия должна для больших городов перейти на новый стандарт — это 50 км/ч, так же, как это в Америке и в странах Европы», — заявил председатель организации «Союз пешеходов» Владимир Соколов.

Надо сказать, что во многих европейских городах максимальная скорость движения ограничена именно 50 км/ч. И сделано это неспроста – считается, что снижение скорости на 10 км/ч позволяет сократить тормозной путь автомобиля на 7-15 м. И не исключено, что в ГИБДД поддержат эту инициативу, ведь сейчас идет активная борьба за уменьшение аварийности на дорогах. И снижение «максималки» может положительно сказаться на статистике смертности.

Однако есть у этой инициативы и противники - снижение максимальной скорости приведет к замедлению транспортного потока и, следовательно, к росту пробок.

Отсюда.

Отсюда.

Зимняя программа контраварийной подготовки на переднем приводе в АвтоМотоКлубе ФСО.