Ну чтож, вот и прошел я первое свое ТО на Максе. Не сказать, что обошлось очень дешево, но и не очень дорого. Особенно с учетом того, что 10 тысяч км я намотаю месяца за 3 - 4 и вновь придется менять не самое дешевое масло. В остальном все почти так же как на Неоне, местами даже дешевле. Шиномонтажка тоже вышла не дешевой. Зато сейчас стоит нормальная зимняя резина, летнюю просто отвез на мусорку и выкинул - она была уже очень укатаной да еще и к тому же разной. Спереди профиль был выше чем сзади и сама резина была какая то другая. Из за этого сильно било в руль на кочках. Сейчас машина едет идеально, можно руль отпускать и не бояться что ее куда то поведет :)) Свечи которые там стояли прошли 60 с гаком тысяч км. 50 прошел предыдущий владелец, и где то 11 тысяч на них прошел я. Считаю это очень даже достойным результатом :) Свечи еще даже вполне себе нормально выглядели, только зазоры уже были большими. Может из - за этого двигатель стал работать несколько тише после замены. На неоне свечи нужно было менять каждую замену масла, но и свечи там конечно были чуть дешевле. Так же я был поражен на сколько просто может меняться ремень генератора. Я уже и забыл что это такое. На Неоне приходилось разбирать всю правую стороны машины, чтобы к нему подобраться (поднимать, снимать колесо, снимать всякие там подкрылки и потом с горем пополам подбираться к этому ремню). Тут же все из под капота делается за 10 минут :)

Более подробный разбор под катом.




Что было сделано:
Замена масла - 600р:
Масло Nissan 5W40 KE-900-90042-R 5л - 2019р.
Масляный фильтр:
Фильтр - Оригинал 310р.
Замена свечей - 1200р.
Свечи платиновые Denso PK16PR-L11 - 1800р за 6 штук
Замена ремня генератора - 500р:
Ремень - Оригинал 833р.
Фильтр воздушный - 300р:
Фильтр - Jakoparts 220р.
Фильтр салона - 400р:
Угольный Alco 519р.
Шиномонтаж - 2500р. с балансировкой и переобувкой R17
Лампочки Osram 66250 D2R 35В Ксенон - 3375р. за две штуки.
Итого работа - 5500р.
Итого запчасти - 9076р.
Всего - 14576р.

Такие вот дела :)