Ситуация/помогите чайнику!

Привет, Автокадабра!
Давно я сюда не писал, эх... Да вот повод появился.
С недавнего времени стал все чаще замечать следующую ситуацию (до этого, почему-то не было, хотя дело обычное), хотелось бы посоветоваться на тему "Что делать/Что делают другие в таком случае?".
Ситуация проста:
Дорога - двусторонняя, четыре полосы.
Перекресток, я съезжаю с дороги налево. Напротив стоит и хочет сделать то же самое машина, достаточно габаритная для того, чтоб за ней ничего не было видно.
Пару раз уже попытался осторожно пробраться и выполнить маневр, но каждый раз задумываюсь, что все ж таки опасно это дело...

PS Я на красной машине, потенциально боюсь розовой (Фуры, естественно. Они там не водятся, но именно в тот момент она будет там проезжать, да...).
В пределах внутреннего угла меж черными отрезками я не вижу ничего.

Хотелось бы узнать мнения... В частности: есть ли альтернативные решения, кроме как стоять, не обращая внимания на шумовое сопровождение сзади?

79 комментариев 5нравится избранное #

31 DrDeath 30 окт 2013 в 22:37

не уверен, не лезь, че тут думать
- Kostekalmino 30 окт 2013 в 22:40
  
  А сзади суперраздражающие вопли...
  - 6 mkasheu 30 окт 2013 в 22:42
    
    тогда к психологу)
    - Kostekalmino 30 окт 2013 в 22:43
      
      не настолько все туго)
  - 12 DrDeath 30 окт 2013 в 22:44
    
    Кто спешит под камаз может слева объехать и повернуть
  - 7 DmitriyV 31 окт 2013 в 00:27
    
    Чтоб заткнуть, включаешь заднюю, и на 5 см. двигаешься назад )))
  - Blacker 31 окт 2013 в 11:28
    
    Да пусть вопят. Если по закону - то их все равно обязаны пропустить будут если красный загорится. А не по закону...то и волновать не должно:)
4 vovka2012 30 окт 2013 в 22:43

Как-нибудь разъезжаться левыми бортами что ли...
- Kostekalmino 30 окт 2013 в 22:44
  
  не глядя?
  вся проблема как раз в том, что я ничего не вижу за машиной (синей) и так и жду, что оттуда вылетит чья-то птичка-ласточка)
  - Nexan 30 окт 2013 в 22:47
    
    Левыми бортами же, а не правыми. Т.е. проехать обоим вперёд и повернуть сзади друг от друга.
    - Kostekalmino 30 окт 2013 в 22:50
      
      ах да
      ДОПОЛНЕНИЕ К ТЕМЕ: синий автомобиль стоит у своего края перекрестка, добровольно вперед не продвигается, объезд его левым бортом выйдет по ооооочень крутой траектории)
      - Nexan 30 окт 2013 в 22:53
        
        Ну так пожестикулируй ему, чтобы продвигался :) Хотя я думаю он итак всё поймет, пока ты с поворотником подползёшь к нему.
      - michspar 31 окт 2013 в 00:58
        
        По хорошему: синий автомобиль уже на пол корпуса в твоей полосе должен быть, а ты в его, соответственно. Тогда таких проблем с обзором не возникает
        
        1 Urvin 31 окт 2013 в 10:58
        
        По-хорошему не стоит торчать на полкорпуса на встречке.
        
        michspar 31 окт 2013 в 16:03
        
        Когда вся полоса занята поворачивающими налево - совершенно безопасно
        
        anubisplatinum 20 мар 2014 в 22:08
        
        когда выскочит товарищ на мерседесе перестраивающийся в левый ряд на перекрёстке узнаешь на сколько безопасно, у меня на глазах так 4 машины разбили паровозиком и первые две в тотал
    - horses 02 ноя 2013 в 20:49
      
      На практике почти не реально. За синим стоят еще машины, да и сам синий поворачивает так, чтоб если ты проедешь дальше, то его блокируешь.
- 4 azmorf 30 окт 2013 в 23:29
  
  Странное предложение. А если за синим авто еще три таких же поворачивающих? Вы видели где-нибудь на крупных перекрестках (как у автора) чтобы левыми бортами разъезжались вообще? Где-нибудь в дворах – это да, без проблем.
  - 3 fouriki 31 окт 2013 в 07:14
    
    я как то на первой неделе вождения попробовал разъехаться левым бортом, как нас учили сдавать экзамен. В итоге заблокировал весь перекресток и меня оббибикали со всех сторон. Зато сразу понял, что так делать не нужно)
asmo 30 окт 2013 в 22:50

принимайте влево (именно принимайте а не поварачивайте), так чтобы колеса были практически ровно, а видимость - больше.
- Kostekalmino 30 окт 2013 в 22:53
  
  т.е. фактически на его полосу?
  имхо тоже небезопасно:
  нужен расчет, который при моем небольшом стаже пока еще ненадежен
  +есть маленький шанс так там и остаться, выпрашивая право проехать
  +ну и вездесущий шумахер, только-только объехавший синюю машину, по тем или иным причинам перестраивается вслепую обратно в левую полосу)
  - 3 Fukurokudzu 30 окт 2013 в 23:07
    
    есть маленький шанс так там и остаться, выпрашивая право проехать - ты имеешь право закончить маневр после того, как загорится красный.
    - Kostekalmino 30 окт 2013 в 23:09
      
      ну ,собственно до тех пор и остаться, да, сдерживая ряд...
    - Nexan 30 окт 2013 в 23:10
      
      По факту, наличие у тебя такого права на большом перекрёстке регулируется интенсивностью движения :(
      - Kostekalmino 30 окт 2013 в 23:12
        
        ...а она редко бывает малой)
        
        anubisplatinum 20 мар 2014 в 22:13
        
        и не парься например на перекрёстке Ленинского проспекта и проспекта Маршала Жукова только так и поворачивают
  - 1 asmo 31 окт 2013 в 00:04
    
    Там ты не останешься - в любом случае после того как зажжется красный ты обязан проехать светофор. Но ты будешь видеть полосу чуть дальше. Стараюсь также смотреть сквозь стекла стоящих машин. А шумахер может вылететь в любом месте - тут страховки нет.
Allalala 30 окт 2013 в 22:51

Я для себя очень просто решила эту проблему: не подъезжать к встречному синему впритык, а останавливаться чуть пораньше. Довольно сложно было переучиться не ехать автоматически до центра перекрестка, а останавливаться пораньше, но это реально работает.
Попробуй.
- Allalala 30 окт 2013 в 22:51
  
  Есть кстати еще и другой вариант: стоять на месте и морозиться, пока синий сам не свалит, тогда и весь перекресток станет видно.
  - 2 Nexan 30 окт 2013 в 22:55
    
    А если там два синих? А три? Кроме того, так можно ещё и свой зелёный простоять, держа за собой всю полосу. Но если совсем уж не уверен, то конечно, это самый простой и безопасный вариант.
    - Allalala 30 окт 2013 в 23:05
      
      А если синий один?
      Я вообще написала один из возможных вариантов для некоторых частных случаев, не более того.
      - Nexan 30 окт 2013 в 23:09
        
        Ну я ничего и не говорю, вполне альтернативный вариант. Если конечно синий поймёт, что его пропускают, а то будут так двое весь зелёный морозиться, глядя друг на друга )
        
        Allalala 31 окт 2013 в 12:24
        
        Значит обморгать противника дальним.
- Kostekalmino 30 окт 2013 в 22:55
  
  вариант "не подъезжать", увы, слепую зону полностью не убирает...
  - 3 Allalala 30 окт 2013 в 23:07
    
    Значит поступай как все засранцы: выставляй всю морду на встречку и мониторь перекресток, а те, кому со встречки надо ехать прямо, как-то да объедут.
    - Kostekalmino 30 окт 2013 в 23:10
      
      я уже засранец дважды ;[
    - Jazzina 31 окт 2013 в 00:53
      
      Не вариант, есть дебилы, которые могут влететь в тебя, и при этом ты будешь виновата.
      - 1 Allalala 31 окт 2013 в 12:24
        
        За свое засранство в этой жизни так или иначе придется расплачиваться.
        
        Kostekalmino 31 окт 2013 в 16:06
        
        буээ
        ;(|
    - OlegTar 31 окт 2013 в 13:29
      
      Кстати, так и видел, как тетка на Рэндж Ровере встала поперек ЦЕЛОЙ ВСТРЕЧНОЙ полосы, как-будто так и надо.
anubisplatinum 30 окт 2013 в 22:58

из положения где стоит машина за тобой по диагонали до внешнего угла синей, таким образом слепой угол будет минимальным но всё равно есть вероятность словить лётчика который хочет повернуть вторым рядом))))
21 ride 30 окт 2013 в 23:31

Вот я тебе набросал стандартный столичный перекресток в плохо спланированном районе. Как видишь, все коричневые очень хотят налево.

Ты - кашкайного цвета. Синие заняли один ряд встречки и по очереди проезжают. Их много, так что можно спокойно выезжать на перекрёсток и высовываться из-за них. Угол обзора получается достаточный чтобы увидев перерыв в фурах, бодро стартануть и проехать 10 спасительных метров. Да-да, стартануть, мой друг. Любая, даже самая тошнотская машина на первой передаче отлично ускоряется. Никакого риска, поверь мне.

Если вдруг синие иссякли, и ты оказываешься посреди перекрестка, и чувствуешь себя неуютно, не расстраивайся - сейчас светофор переключится и ты под желтый закончишь маневр.

Ключевой момент в моих рассуждениях - тебе не нужна стометровая видимость чтобы преодолеть 10 метров, ты это сделаешь за 1.8 секунды.
- Kostekalmino 30 окт 2013 в 23:41
  
  картинка прям порадовала)
  пожалуй, проблема тут в "высовываться из-за них"... проблема по сути та же
  - 1 OlegTar 31 окт 2013 в 13:22
    
    Кстати, как на этой картинке, так примерно у меня и получается, но высовыаюсь я под конец светофора.
    И Если перед тобой на встречке только одна машина, не высовывайся, потому что когда она уедет, ты останешься поперек встречки никем не защищенный.
- kapion 30 окт 2013 в 23:42
  
  Плюсую. Всегда так делаю.
- ikolesoo 30 окт 2013 в 23:43
  
  Кстати, на таких перекрестках загруженность либо как на картинке, либо никого нет. Поэтому поворачивают налево в основном на желтый/красный сигнал светофора.
- 14 WIllyVel 31 окт 2013 в 00:47
  
  Блин, это что, трамвай в правом ряду?!
  - 3 Timur1976 31 окт 2013 в 05:01
    
    Да там вообще перекресток странный, сдается мне, кто-то перекурил травки :)
  - 4 ride 31 окт 2013 в 10:50
    
    Объезжает пробку через дворы. Чего тебя удивляет?
    - Timur1976 17 ноя 2013 в 07:07
      
      сквозное движение через жилую зону запрещено
- Timur1976 31 окт 2013 в 05:01
  
  ДПС работать не хочет? а ну марш из машины регулировать! :)))
- ifknew 31 окт 2013 в 08:53
  
  АААААА!!! ТРАМВАЙ СОШЁЛ С РЕЛЬС!!!!!!!!!
14 lolwut 30 окт 2013 в 23:33

Удивительный вопрос. Автору треда рекомендую регулярный просмотр роликов с ру_чп в терапевтических целях. Это ж классика ДТП со встречкой на перекрестках.
Поэтому ответ на вопрос тут может быть только один - стоять и никуда не ехать до тех пор, пока не будет 100% уверенности в безопасности маневра.
- Kostekalmino 30 окт 2013 в 23:38
  
  смотрю иногда, по тв а то и из окна автомобиля)
  - 2 lolwut 30 окт 2013 в 23:51
    
    Советую смотреть регулярно, до тех пор, пока такие вопросы не отпадут сами собой.
OlegTar 31 окт 2013 в 00:24

@Kostekalmino
я не доезжаю до центра метра 2. Чтобы встречной машине впереди легче было делать левый поворот.
Если и высовываюсь, то совсем чуть-чуть (чтобы меня не приходилось объезжать).

Начинаю потихоньку высовываться под конец зеленого цвета светофора, высовываюсь по миллиметру.

Если регик починю, то ролик скину.
5 AlexSmall 31 окт 2013 в 00:49

Правило простое: Не вижу - не еду. И пофиг на всех кто сзади.
5 goodvingood 31 окт 2013 в 01:05

У камазов есть большое преимущество - они большие и видно их издалека)
Так что в данной ситуации стоит бояться на грузовиков, а бешеных хрустов.
А так присоединяюсь к общественности, не видишь - не едешь!
- Kostekalmino 31 окт 2013 в 01:10
  
  ну да, камаз здесь лучше б мне - видеть буду)
1 russiarulez 31 окт 2013 в 03:04

Вот такой трак (на больших колесах надо), и видно далеко, и "лады иммигрантов" могут проскакивать под тобой как на фото :)
7 mvcdev 31 окт 2013 в 07:29

Однажды чуть не получил таким образом в бочину, теперь мне глубоко насрать на возмущения сзадистоящих.
- 1 All4DK 31 окт 2013 в 11:39
  
  Аналогично - больше не рискую.
ifknew 31 окт 2013 в 08:47

поворотник включай, может поэтому сигналят?:)
- Kostekalmino 31 окт 2013 в 16:07
  
  нууу
  с поворотником естессна
macfly 31 окт 2013 в 09:38

Помню задавал такой вопрос инструктору в автошколе. Тот сказал, что по правилам надо разъезжаться левыми бортами, но у нас так никто не делает.
- mvcdev 31 окт 2013 в 09:42
  
  Такая норма была в ПДД во времена советского союза, на сколько я знаю. Причем очень и очень давно. Но тогда и машин было меньше. Сейчас можно разъезжаться любыми бортами.
  - macfly 31 окт 2013 в 09:47
    
    Фигасе я древний какой.
    Офтопик: сложно заполнять разные электронные анкеты, когда в выборе страны рождения нет СССР.
    - mvcdev 31 окт 2013 в 09:48
      
      Я в прошлом году визу получал. В поле "страна рождения" USSR сказали писать :))
    - theFerret 31 окт 2013 в 15:54
      
      Современные ПДД всё же лучше знать ;)
      
      На самом деле я вот не смог найти норму по поводу левых бортов даже в советских ПДД. Проштудировал я их с 50-ых годов по 90-ые, возможно, какие-то редакции пропустил.
      - lolwut 31 окт 2013 в 16:26
        
        Может речь о том, что если на перекрестке регулировщик, то объезжать его нужно справа (и разъезд со встречкой будет происходить левыми бортами соответственно)? Я помню, в каких-то древних наставлениях шоферам что-то такое встречал. Там жестоко осуждался маневр "срезание угла" при повороте налево - то есть когда регулировщика слева объезжают.
- Urvin 31 окт 2013 в 11:00
  
  Вот так и ездим - как инструктор сказал.
vantus 31 окт 2013 в 10:05

вот у моего отца была ровна такая ситуация. только он был на месте камаза. жалко что не на камазе, а на своем новом орландо. видео с регистратора выложу. для наглядности. страховщики сказали тотал.
так что вердикт один: не видишь- не едешь. а тем кто сзади бибикает можно смело сказать ехать на ху.тор.
- anubisplatinum 20 мар 2014 в 22:23
  
  Подругу недавно на перекрёстке Гагарина и Благодатной так ударили, благо удар был уже в момент её торможения и не сильный но машина с пробитым радиатором и бачком омывайки на эвакуаторе поехала на стоянку страховой ремонтироваться по КАСКО
theFerret 31 окт 2013 в 15:49

Комменты не читал, думаю, что банальные варианты все сказали, поэтому повторяться не буду.

Пока ты подъезжаешь к перекрёстку, у тебя слепая зона тоже двигается, поэтому ты можешь просмотреть всю полосу. Потом, когда ты уже встал и ждёшь, ты смотришь правее чёрной линии на предмет машин - машина может попасть в слепую зону только откуда-то, и вот туда-то тебе и надо смотреть. Ну а дальше запоминаешь все машины, и ждёшь, пока они все выедут из слепой зоны, потом едешь.

На практике это довольно сложное действие, плюс иногда бывает, что в слепой зоне находится выезд из дворов, например, и тогда ты не можешь контролировать те места, откуда машина может войти в слепую зону.
- Kostekalmino 31 окт 2013 в 16:09
  
  в качестве ответа - второй абзац)
at-hacker 31 окт 2013 в 18:35

"Не вижу -- не еду". Кому не терпится -- пусть лезет на встречку, или не глядя поворачивает, как угодно.

Вообще в таких ситуациях потихоньку вылезаю, по чуть, по 5 см, постоянно контролируя по возможности встречную правую полосу.
OlegTar 17 ноя 2013 в 04:35

@Kostekalmino
Вот ролик, как я проезжаю левый поворот.
https://www.youtube.com/watch?v=b6tdcqWrVUY

Я не высовываюсь сильно на встречку, только чуть-чуть, чтобы можно было меня объехать,
если машина со встречки на её левой полосе поедет прямо.
- OlegTar 17 ноя 2013 в 05:00
  
  хотя этот ролик не ок, НАДО было вообще не высовываться на встречку.
- Kostekalmino 26 фев 2014 в 23:55
  
  Ну как-то так, да... Только я не так близко к встречному ("Пежо" в видео) подъезжаю.;)
OlegTar 17 ноя 2013 в 04:39

@Kostekalmino,
в общем-то не надо прижиматься к центру перекрестка, не надо.