Выбираю вторую машину

Доброго, кадабровчане!

Настал момент выбора следующей машинки. И тут я не знаю даже в какую сторону смотреть.
В идеале хочется, чтобы не очень старо, смотрелось нормально, седан, механика, 140-150 лошадок. Кондей (лучше климат) разумеется. Не запредельное каско. Всякие рюшечки (мультирули, круизы, etc) желательны, но не обязательны. Бюджет 600-650к. И тут оказывается, что не такой уж и большой выбор под данные требования. Поэтому придется что то жертвовать. Смотрел на Октавию в предыдущем кузове (10-11 год), но меня тут пугают, что на ней поршневая сыплется. Смотрел бэху единичку (2008+) - говорят дрыгатели сыпятся. И бэху на механике еще и не найдешь. И каско дорого. Аккорд в бюджет не вписывается. Можно еще сивик посмотреть. наверное, но какие подводные камни - неизвестно. В общем, я даже с автоматом смирился уже. Но на октавии если дсг смотреть - страшно: говорят, что при активной езде она сыплется тоже. Или не мучаться и взять киарио из салона/солярис (но всего 123 лошадки и что то жаловались на подвеску, хотя, слышал, что её поправили). А может, следует посмотреть на какие то другие модели/марки? Посоветуйте.

Что брать?

Октавию

29.8%

Бмв-единичку

13.8%

Сивик

17.0%

Киарио/солярис

12.8%

Ладу гранту с автоматом

21.6%

Ничего из перечисленного. В комментах все расскажу.

5.0%

проголосовало 282 пользователя

74 комментария нравится избранное #

150rus 10 окт 2013 в 23:48

кто эти люди кто посоветовал шкоду?
себе не взяли наверное
- 2 rds 11 окт 2013 в 00:30
  
  Из предложенного самый сбалансированный вариант А вообще автору надо определитсья с бюджетом а то как бы цена в 2 раза отличается, если не шкода, то хонда остальное с ними не вяжется
  - fouriki 11 окт 2013 в 19:43
    
    ну я по авто ру смотрел по требованиям. там как раз все из перечисленного попадало. и 1-ка 2008-2009 года, и октавия 2010-2012
- fouriki 11 окт 2013 в 19:42
  
  А что не так со шкодой?)
He1ix 10 окт 2013 в 23:51

У сивика смотреть на рейку, больное место. Ну и кстати, чпокус за эти деньги будет с двумя литрами и всеми фишечками и рюшечками. Еще мазда 3, опять же двухлитровая.
- He1ix 10 окт 2013 в 23:53
  
  Kia Cerato еще, опять же двухлитровая.
  - fouriki 11 окт 2013 в 19:43
    
    серато новые дороговато выходят. не новую не смотрел, гляну. спс
- 1 Gwynnbleidd 11 окт 2013 в 07:56
  
  мацдо 6 10 года в 650 с небольшим + должна нормальная влезть... Надежная телега, 150 сил, мкпп...
  - Q2W 11 окт 2013 в 14:57
    
    Гниёт на третий-пятый год жизни.
    - Gwynnbleidd 11 окт 2013 в 15:01
      
      ? у меня был первый кузов кузов взял 3х леткой отдал 6 леткой другу (т.е. машина на глазах) - ни пятнышка ржи даже на сколах до металла
      - Q2W 11 окт 2013 в 15:03
        
        Ну мне уже в двух кузовных сервисах рассказывают одну и ту же историю, что к ним уже пару лет приезжают мазды шерсть 8-9 годов в состоянии девяток конца 90-х.
        
        Gwynnbleidd 11 окт 2013 в 15:04
        
        мистега
        
        Q2W 11 окт 2013 в 15:07
        
        Возможно, к ним утопленников штатовских возят.
        В России много шестёрок, пригнанных из заграницы? Или в основном их тут покупали в те года?
        
        Gwynnbleidd 11 окт 2013 в 15:55
        
        тут. для америки они малеха отличались и вообще редкость, там ж еще 6S была удлиненная с 3.7 двиглом). Реально странно, неужели так качество упало....
  - fouriki 11 окт 2013 в 19:44
    
    хм, спасибо. а обслуживание дорогое? кушает сколько? каско тоже надо посчитать
    - Gwynnbleidd 11 окт 2013 в 22:26
      
      обслуживание в специализированных сервисах стоит вменяемо. После вольвы мне вообще дешевым кажется. Заменителей по подвеске тьма
6 BearVodkaBalalaika 11 окт 2013 в 00:04

Фаршированные фокус (может быть даже найдешь двухлитровый ФФ3 с нормальной мультимедией) и матрешка.
Мондео/мазда 6.

Б/у DSG + TSI мне было бы как-то ссыкотно брать (если тебе интересна механика - одной проблемой меньше, но судя по отзывам, сам двиган там рекорды надежности ну никак не ставит).

Единичка за 650К будет либо не очень свежая, либо совсем неедущая. Еще один спецеффект - машина достаточно скромная, а цены на нормочасы и расходники почти такие же, как для полноценных премиум-ванн. Основной плюс (если конечно ты агрессивный пасанчик) - отсутствие мордопривода.
- fouriki 11 окт 2013 в 19:47
  
  фокус, вроде, весьма дорогой в обслуживании и по запчастям же?
  ну про дсг предыдущую тоже наслышан и тоже страшновато. а с ти-эс-айем что не так?
  
  единичка же, вроде, переднеприводная, разве нет?
  за 600 по тому же авто ру выходило что то 2008 года и около 140 лошадок
  - BearVodkaBalalaika 11 окт 2013 в 23:34
    
    По крайней мере ФФ2 в обслуге достаточно дешев.
    Объективный недостаток - после 100-150 тыков движки 1,8 и 2,0 нередко начинают поджирать масло, но если не постоянно крутить движок и менять масло чаще положенного раза в 20 тыков - и эти движки живут довольно долго. Поговаривают, что двухлитровые ФФ3 масло уже не жрут (хотя двиг там в целом тот же). В районе 60-80 тыков обычно меняются рычаги задней подвески и стойки стаба. В хорошем неофициальном сервисе весной мне насчитали 12200 за все про все с работой. Остальные детали подвески обычно живут 120 тыков и более.
    
    У единички привод задний.
    
    Про TSI - немало негативных отзывов (плюс отзывы в рубрике "вторые руки" Авторевю) по надежности. На эту тему лучше внимательно проштудируй ваговские форумы.
Shyros 11 окт 2013 в 00:45

Про единичку. Не особо там мотор сыплется, основная проблема это сальники клапанов, вторая - вальватроник. По первому пункту цена вопроса окол 25к, по второму - 15к. На первый пункт для машину 8го года я бы сразу заложился.
- fouriki 11 окт 2013 в 19:48
  
  Меня пугали тем, что моторы-N-ки сыпучие.
  - Shyros 11 окт 2013 в 23:50
    
    Из глобального, только то, что я написал. Их проблема - рабочая температура от 103 до 110 градусов, сальники клапанов умирают к 100к. ХЗ проблема в резинках или масле castrol (она само по себе горит неплохо). Вобщем не вожно. 2 литра мотор можно брать, но заложиться на сальники клапанов. 2.5 мотор (n52), у него трабла еще с кольцами поршней, вот его брать не надо или закладыватся еще на поршни. А самая засада n53 (могу ошибаться), вобщем тот, что с дизельным впрыском))).
olegsuv 11 окт 2013 в 02:41

Посмотри нового сида, не знаю как у вас, у нам их завезли с 6 подушками безопасности в базовой версии.
С двигом 1.6 стоит 20k$ новая, двиг там вполне вменяемый.
- fouriki 11 окт 2013 в 19:49
  
  у нас новая киа стыд стоит от 580 за пустышку. с 1.6 - 630 сразу.
1 Nanoo 11 окт 2013 в 06:20

А я бы Дастер взял.
Полноприводный почти джип очень полезен как вторая машина.
Вон, тот же Pathfinder столько раз нас спасал зимой, что не счесть.
- fouriki 11 окт 2013 в 19:49
  
  Я немного некорректно выразился, наверное. "вторая" в смысле "следующая после первой")
  Внедорожник не хочу, совершенно не цепляют.
- Typuk 11 окт 2013 в 21:33
  
  Джипов с муфтой не бывает. Тогда Шнива, и ждать не нужно. Но и тот и этот никак не вяжется с концепцией автора, разговор в никуда.
kupnet 11 окт 2013 в 08:33

Где в списке мазда 6? Выглядит солидно, за эти деньги в полном фарше возьмешь.
- fouriki 11 окт 2013 в 19:52
  
  по авто ру за эти деньги буквально несколько штук 2010 года
  - kupnet 11 окт 2013 в 22:41
    
    Не посмотрел на город, по привычке смотрю М-МО, у нас за такую денюжку можно взять 2л на автомате 2010 года со всеми рюшечками.
    
    А так еще корову(она же корола) хвалят, присмотрись :)
    - fouriki 12 окт 2013 в 14:46
      
      город не принципиально так то. совершенно никаких трудностей не доставит пригнать машину из Мск/МО - Уфа-Мск-Уфа уже два раза ездил, нормуль.
      
      Ссылки на такие варианты можно?
      - kupnet 12 окт 2013 в 17:19
        
        Автору
        
        Я правда вообще не умелец выбирать из Б/У, но еще недавно хотел себе одну из таких :)
        
        fouriki 14 окт 2013 в 08:00
        
        аппаратик прикольный. н
        
        fouriki 14 окт 2013 в 08:00
        
        но я глянул каско - как на бэху почти (
4 f1203 11 окт 2013 в 08:53

Все современные авто сыпятся. Бери омегу Б 2000 года
- Dozer 11 окт 2013 в 11:38
  
  да! или вектру Б 1.6.
- fouriki 11 окт 2013 в 19:52
  
  xD
Disa 11 окт 2013 в 09:24

Пассат можешь взять B6 08-09 годов
- fouriki 11 окт 2013 в 19:54
  
  спасибо, гляну
gregst 11 окт 2013 в 10:11

в октавии сыпется не поршневая и коробка, а сцепление
которое меняется по гарантии на раз-два (а на коробку гарантия пять лет)

сравнивать копейку и октавию не очень корректно. копейка это ж бээмве, типа премиум, октавия нет. зато октавия больше копейки намного (что салон, что багажник)

в общем про октавию могу все рассказать если надо
- He1ix 11 окт 2013 в 10:49
  
  Ну вообще по замене поршневой и мехатроника TPI есть...
  - gregst 11 окт 2013 в 11:44
    
    прости, я не понимаю о чем ты говоришь
    - He1ix 11 окт 2013 в 11:46
      
      Ты ж знаешь про октавию все.
      - gregst 11 окт 2013 в 12:40
        
        наверное я неправильно выразился, когда писал "все рассказать"
        имелось ввиду рассказать про эксплуатацию и те проблемы, которые появлялись у меня.
        
        тем не менее, что такое TPI я так и не услышал
        
        He1ix 11 окт 2013 в 12:42
        
        TPI в терминологии ВАГ - описание заводской проблемы и способов ее решения.
- fouriki 11 окт 2013 в 19:58
  
  Почему то всегда думал, что сцепление - это расходник, который под гарантию не попадает.
  А у тебя какой движок, как он вообще?
  
  Ну бээмвэ я посмотрел, каско запредельное выходит (
  
  октавия очень нравится внешне. поэтому изначально смотрел именно на нее. потом уже начал смотреть другие варианты.
  
  Сколько лет владеешь, какие косяки вылазили?
  - gregst 14 окт 2013 в 11:42
    
    ну я откровенно говоря не очень знаю как там что работает) не замарачивался
    
    мне поменяли сцепление один раз по гарантии - начались стуки при переключении с 1 на 2 передачи. поменяли за день по гарантии
    
    еще из косяков неровно стоял руль - на заводе не попали по рискам, переставили за пол часа наверное.
    
    главный косяк это то, что нужно часто подливать масло в двигатель. но тоже на мой взгляд не критично
    
    в остальном проблем вроде нет
    
    главным минусом для себя я вижу то, что это шкода, то есть скажем так дешевый бренд. если не замарачиваешься на этом то октавия отличный вариант. а новая так еще круче
    
    забыл сказать, у меня октавия А5 с июня 2011г.
    
    каско около 40 в год, ТО около 8000, сейчас пробег 43000 км, расход по городу около 10, по трассе около 7 литров
    - fouriki 14 окт 2013 в 12:44
      
      Расход слегка опечалил)) у меня на Ксю расход 11-13 с моим стилем езды. Тут, наверное, будет примерно также ) хотя я не знаю, как ты ездишь)
      Все облизываюсь на движки с расходом 7-8 в городе)
      А у тебя какой дрыгатель? сколько пони, турбина?
      Дешевость-бюджетность шкоды не пугает совершенно.
      Новая дороговата для меня, хотя выглядит просто агонь.
      
      ТО - 8000 рублев каждое или это ТО-40к? Какой межсервисный интервал по регламенту?
      - gregst 14 окт 2013 в 12:50
        
        я езжу на работу и с работы в пробках, поэтому расход большой
        
        двигатель 1.8 турбо, 152 лошади
        
        8000 (примерно) это каждое то, интервал 15000 км
iAxeL 11 окт 2013 в 11:45

а чё еденичку,
e39 бери - будь мужиком!
- fouriki 11 окт 2013 в 19:59
  
  некронемца предлагаешь брать? слышал, что надежные очень. но как то что то поновее хочется)
last1hopeful 11 окт 2013 в 11:59

Октавия хороший выбор. вот даже чел продает за адекватные деньги клубную машину http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=45&t=116799
- Dozer 11 окт 2013 в 12:25
  
  TSI+DSG.
  ты желаешь ТС зла?
  - He1ix 11 окт 2013 в 12:28
    
    Зато "В салоне чехлы из экокожи от клубного ателье BM". Однозначно надо брать.
    - Dozer 11 окт 2013 в 12:55
      
      чехлы...
      чел отъездил почти четыре года, потея жопой на дерматине вместо того, чтобы сидеть на нормальных родных сиденьях. хочется сразу поставить диагноз.
      - He1ix 11 окт 2013 в 13:01
        
        Не дерматин, а илитная экокожа. Без переплаты за бренд.
        
        Dozer 11 окт 2013 в 13:34
        
        илитная кожа без переплаты за кожу.
        
        Dozer 11 окт 2013 в 13:46
        
        He1ix 11 окт 2013 в 13:47
        
        Ну вот зачем ты это сюда принес, а? Мне от этого "логотипа" еще на их форуме дурно стало, а теперь он еще и здесь...
        
        Dozer 11 окт 2013 в 13:50
        
        идеальная ава для общения на руавте.
        
        He1ix 11 окт 2013 в 14:05
        
        Идеальная - вот эта, бгг:
        
        Dozer 11 окт 2013 в 14:18
        
        ты застал жору и давайте дружить блогами?
        
        Dozer 11 окт 2013 в 14:18
        
        недавно было.
        
        He1ix 11 окт 2013 в 14:21
        
        Dozer 11 окт 2013 в 14:21
        
        это фотошоп уже, но да. оно.
        
        Dozer 11 окт 2013 в 14:23
        
        жоре надо было постить на кадабру а не в руавту.
        
        He1ix 11 окт 2013 в 14:24
        
        О да. Тут бы его на руках носили.
        
        Dozer 11 окт 2013 в 15:27
        
        во-во
  - gregst 11 окт 2013 в 12:49
    
    обоснуй
    - Dozer 11 окт 2013 в 12:56
      
      терли 100 раз уже. ну сколько можно?
      - gregst 11 окт 2013 в 13:18
        
        херли тереть если по факту проблем если и есть, то они решаются гарантией
        
        1 Dozer 11 окт 2013 в 13:33
        
        гарантия на двигатель всего два года, например. и вообще, зачем нужна машина, в которой в любой момент может коробка накрыться?
        
        gregst 11 окт 2013 в 13:43
        
        в любой машине может что-то наебнуться
        
        вопрос только в том, как долго это может покрываться гарантией
        
        причем тут двигатель и коробка? на коробку же гарантия 5 лет
        
        Dozer 11 окт 2013 в 13:49
        
        объясню развернуто.
        двигатель проблемный, гарантия на него уже закончилась.
        коробка проблемная и хоть гарантия на нее еще не закончилась, ездить и думать, что она в любой момент может сломаться, неприятно.
- gregst 11 окт 2013 в 13:08
  
  ужасная новость(( слишком дешево
- fouriki 11 окт 2013 в 20:03
  
  боюсь дсг)