Правильный пешеходный переход

Дико извеняюсь за пост с одной картинкой. Но все же очень зацепило.
Насколько практичная штука получается.
1) При использовании разных материалов для производства белых и черных плиток, отпадает необходимость каждый год подкрашивать зебру
2) Выполняет функции лежачуго полицейского
3) Удобство пешеходов с колясками и тележками.
4) Намного заметнее пятна краски на плоском полотне асфальта

55 комментариев 50нравится 1избранное #

Slava27 12 апр 2013 в 10:09

Он еще и шершавый! зимой большой плюс!
- Dazuro 12 апр 2013 в 10:27
  
  Или минус: вот ты встал как вкопанный, а сзади дятел "Тук!".
  И как его от снега будут чистить?
14 MaxKadett 12 апр 2013 в 10:09

Извините, не удержался ;)

4) Намного заметнее пятна краски на плоском полотне асфальта
5) Намного заметнее пятна крови на светлых плитках
partyzone 12 апр 2013 в 10:11

Это Питер, детка! (с)

Вообще, я думаю, несмотря на то, что плюсов у такого ПП много, создание их намного дороже единовременно, хотя и выгоднее на долгосрочную перспективу.
- Ruslan-s-tula 12 апр 2013 в 10:57
  
  Успокойтесь у нас откаты больше у среднего чиновника...просто нахер никому это не надо, кроме обычного народа. Будут орать что ездить больше 90 нельзя, нежели запретят выпускать ТС без АБС и подушки безопасности. Все время боремся со следствием, а не с проблемой.
  - 3 BAHEK794 12 апр 2013 в 11:20
    
    Да, надо бороться с проблемой и запрещать водителей без мозгов, для которых АБС и подушка - гарант безопасности
    - Ruslan-s-tula 12 апр 2013 в 11:35
      
      Это не гарант, но скажи мне, когда я еду по пустой абсолютно трассе, где на 10 минут одна машина встречается на кой черт мне ехать 90?! Все надо соотносить и думать своей башкой, а не исполнять то, что тебе дяди сказали 30 лет назад и ты послушно все делаешь.
      - 1 BAHEK794 12 апр 2013 в 12:14
        
        Потому что в этой ситуации ты и так не едешь 90, а 110, которые какбэ можно, а если разрешат 110, то будешь ездить 130
        
        B-Vladi 12 апр 2013 в 14:32
        
        Чо за женская логика? Если он и так превысил, то не просто так до 110, почему сразу до 130 не втопить?
        Я, если нужно, и 130 и 150 и 180 поеду, не важно какое ограничение стоит.
        
        1 BAHEK794 12 апр 2013 в 15:17
        
        А у тебя какая логика? Тупого быдла на тонированном БЧД которому насрать и на правила и на штрафы и на жизни свою и окружающих?
        На 20 все превышают, это стало нормой и теперь если едешь по городу в левом ряду 60 тебя уже начинают поджимать и моргать. Или это только в культурной так себя все ведут, а в дефолтсити все ездят строго 60?
        
        1 B-Vladi 12 апр 2013 в 15:57
        
        Нет, у меня такая логика - если я никому не мешаю, то моя совесть чиста. Тошнишь? Тошни дальше, я тебя объеду и тебе не придется даже менять скорость и направление движения.
        И да, я не тонирован.
        
        1 BAHEK794 12 апр 2013 в 16:34
        
        А потом такие гонщеги в столбах сидят и по канавам валяются...
        Я собственно не о том совсем говорил изначально. Если ты такой молодец и способен никому не мешая и без риска для жизней нарушать правила - вперёд. Но подумай об этом глобально: при разрешённой скорости 60 ВСЕ едут 80, а при разрешённых 80 ВСЕ будут ехать 100. А ВСЕ - это и быдло на БЧД и ТП на гетце и успешный манагер на фокусе и гопник на зубиле... Ты точно хочешь чтобы ВСЕ они стали ездить быстрее? По тем же дорогам, с теми же ямами, перед которыми все панически и внезапно тормозят, или объезжают не глядя в зеркала и не включая поворотник... Да что я распинаюсь тут, ты ж не мешаешь никому...
        
        B-Vladi 12 апр 2013 в 16:52
        
        при разрешённой скорости 60 ВСЕ едут 80, а при разрешённых 80 ВСЕ будут ехать 100
        Вот я про это и говорю - нету здесь причинно-следственной связи. Едут 80 не потому что можно 60, а потому что на данный момент это оптимальная комфортная скорость на этом участке. Да, может можно ездить и 100 в этом месте, но не едут не потому что "это уже на 40 превышение, а не на 20", а потому что это тупо никому не надо. Тем, кому надо - едут и сейчас.
        
        Так вот, если поднять планку, то ездить будут по-старому, потому что сама дорога не изменилась и ехать 100 по ней большинству не будет хотеться.
        
        Просто в этом случае платить зп гайцам будет нечем, поэтому нас и держат на коротком поводке.
        
        1 BAHEK794 12 апр 2013 в 17:03
        
        Я считаю что это не так. Это хорошо заметно на просторных, но не перегруженных окраинных дорогах у нас - все едут ровно 80! Если бы было так, как ты говоришь то ехали бы кто во что горазд.
        
        B-Vladi 12 апр 2013 в 17:14
        
        Ладно, проехали. В любом случае проверить как будут ездить мы не можем, но и однозначно что-то утверждать тоже.
        
        B-Vladi 12 апр 2013 в 16:54
        
        Если что - я стараюсь не нарушать ПДД вообще, но скоростной режим - исключение.
5 alex-shadie 12 апр 2013 в 10:15

а у нас запилили подобные переходы тупо дополнительным пятном асфальта. Теперь, когда разметка стирается - эту хрень вообще на дороге не видно =\
- uncoder 12 апр 2013 в 14:43
  
  перед такими переходами, так же как и пятном асфальта обязательно всегда должен быть знак с сиськаме. "Неровности на дороге" или как-то так..
  - alex-shadie 12 апр 2013 в 14:49
    
    Весна.. знаки сливаются с пейзажем..
1 bugagasha 12 апр 2013 в 10:17

Сдается мне, если слепошарый по нему пролетит, то у пешика меньше шанса выжить. Аккурат в голову бампер прилетит с такого трамплина.
- vanilinoff 12 апр 2013 в 10:21
  
  тоже про это подумал. Тут уже на капот сложнее будет прыгнуть
1 BearVodkaBalalaika 12 апр 2013 в 10:27

Гыыы, на Кронверкском такие херовины еще есть на регулируемых ПП.

P.S. и да, лежачие полицейские - зло, нужно ставить светофоры.
Urvin 12 апр 2013 в 10:33

Мало того, они скоро будут и в Москве!
http://moscovsky.livejournal.com/1587.html
7 andrewcocos 12 апр 2013 в 10:34

Еще от луж защита.
- 1 alex-shadie 12 апр 2013 в 10:46
  
  это зависит от того, откуда у рабочих руки растут. В Томске в Академгородке вместо правильного сухого участка получилась ванна, постоянно наполненная водой)
  - andrewcocos 12 апр 2013 в 10:52
    
    Бортики чтоли сделали им?
    - alex-shadie 12 апр 2013 в 10:52
      
      положили ровно, а потом центр просел. В итоге да, получились бортики)
6 lolwut 12 апр 2013 в 10:45

О, да это же знаменитые переходы "Прощай подвеска". Находятся на Кронверкском проспекте в ДС2. Причем в этой итерации они еще более менее сносно проезжаются на скорости 3-5 км/ч. В первой же версии они представляли из себя в поперечном разрезе не трапецию, а параллелепипед. От них оставались незабываемые ощущения, примерно как при наезде на стандартный бордюр. Некоторые летчики о них гнули диски даже.
- xahgmah 12 апр 2013 в 15:18
  
  трапеция таки плоская фигура,
  а вот параллелепипед уже объемная. но и он бывает прямоугольный (в поперчном сечении прямоугольник) и не пямоугольный (там же параллелограм)
  предположу что вы имели ввиду таки параллелограм
  - lolwut 12 апр 2013 в 15:36
    
    Да, да. Спасибо.
9 shiz86 12 апр 2013 в 10:53

а еще удобный въезд на тротуар, для объезда пробки
Katrine 12 апр 2013 в 11:19

В смысле... У вас в городе таких нет?%)
Shajtan 12 апр 2013 в 12:29

Нормально, только не везде стоит такие ставить. Если по переходу народ раз в час ходит, и дорога загруженная - то такой переход создаст огромную пробку. А вот на мелких улочках - очень такая штука полезна будет.
2 Moonshine 12 апр 2013 в 12:56

Вот нифига они не отличаются от обычного перехода с первого взгляда. Я когда в первый раз на 60км/ч влетел на эту штуку был весьма не рад такому нововведению.
- Pamir 12 апр 2013 в 23:13
  
  Аналогично, ехал с работы и так же влетел летом в них. Правда медленнее, но все равно неприятно.
juskobe 12 апр 2013 в 13:16

В Турции нерегулируемые переходы так же сделаны.
20 shirixae 12 апр 2013 в 13:44

Правильный пешеходный переход:
- 3 perevintin 12 апр 2013 в 15:02
  
  На самом деле нет.
- 3 xahgmah 12 апр 2013 в 15:20
  
  А бабушки с тележками, мамочки с калясками?
  Раз уж на то пошло, то Надземный переход, причем с лифтами с обоих сторон. Но стоят они очень дорого, да и не везде есть возможность их ставить.
  - 3 Igmarev 12 апр 2013 в 16:20
    
    У нас в городе есть идеальный надземный переход :)
    http://maps.yandex.ru/-/CVViyWJy
    Правда, единственный такой)
    А всего их два.
    - chystoprudov 12 апр 2013 в 18:48
      
      А в Харькове такой построили: http://maps.yandex.ua/-/CVViFM5l
      - Igmarev 12 апр 2013 в 23:21
        
        А там лифт есть?
        
        1 chystoprudov 13 апр 2013 в 21:04
        
        да, правда не всегда работает :)
    - Allalala 12 апр 2013 в 19:05
      
      Ага, зимой, наверно, зашибись там по льду кататься)
      - Igmarev 12 апр 2013 в 23:21
        
        Там обычные ступеньки тоже есть)
        
        Allalala 13 апр 2013 в 00:08
        
        Вы когда в последний раз пытались зимой спуститься по заснеженым ступенькам, в которых ступеньки - не ступеньки, а эдакие обледенелые бугорки? А у меня около дома есть такие. Ох и страхов я натерплюсь, пока спущусь по ним. Это в разы хуже, чем ультра-скользкий мрамор (гранит? ) у спуска в метро.
        
        Turbocat 13 апр 2013 в 12:59
        
        На них надо сразу на попу садится, чтобы не упасть.
        
        Allalala 13 апр 2013 в 13:46
        
        А если надо подняться? Организовывать канатную дорогу?
        
        Turbocat 13 апр 2013 в 22:03
        
        Включай полный привод.
        
        Allalala 14 апр 2013 в 01:07
        
        Нужны шипы или даже цепи.
    - xahgmah 15 апр 2013 в 13:15
      
      Уверен что находятся идивидумы которые и этим идеальным переходом не пользуются, а перебегают.
      Впрочем как и у нас в годороде. http://maps.yandex.ua/?ll=36.245473%2C49.980109&spn=0.065017%2C0.008247&z=15&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=36.25238486%2C49.97698648&ost=dir%3A130.7363264480975%2C6.50486736278868~spn%3A90.3700463149557%2C42.75265170620168
      Обратите внимание на тетку в белой куртке слева. И ее даже забор на разделительной не смущает...
      - Igmarev 15 апр 2013 в 16:02
        
        Мне кажется, она голосует)
        Вряд ли она осилит такой забор.
- vanilinoff 12 апр 2013 в 16:20
  
  на магистралях да, на узких улицах нафиг
- 4 name-no 12 апр 2013 в 18:41
  
  Идеальный переход — когда машины на эстакаду или в тоннель, чтобы пешеходы могли пройти по плоской дорожке, а не наоборот.
Dezz 14 апр 2013 в 14:57

Скажите, а белые полоски этого перехода — световозвращающие? Обычная разметка перехода в темноте светится в свете фар, а с этим что? А то наши «деятели» в Тюмени додумались переходы двухцветной брусчаткой выложить, через 2 года вернули разметку. Сама идея совмещения перехода с лежачим полицейским неплохая, видел такие, но, конечно, использовать их можно далеко не везде.