Ну собсна сабж.
Народ, а что сейчас у нас на рынке "кроссовков" есть до 600-650 тыр?
Если года скажем от 12.

Не Duster

Уточнения вводных.
1. Полный привод необязателен.
2. Автомат скорее нежелателен.

Ништяки в виде климата и прочих радостей жизни приветствуются.




Наброшу своих итогов.

1. Йети 1,2 на ручке 2012-2013 — за 500-650 есть неплохой выбор, но темпы падения цены навевают на смутные подозрения.
2. Йети 1,8 4х4 — на ручке мало, на DSG — что-то ссыкотно. Ну и 650 — это дно рынка, ушатанки.
3. Октавия Скаут 2012 — тоже дно рынка, ушатанки одни с пробегами под 200 тык. Или 2010-2011 с масложорной ШПГ.
4. Рено Колеос — если смотреть от 2010 года, можно найти 2,5 на ручке с полным приводом. Но рынок маленькие, машин мало.
5. Х-трейл — за эту цену их крайне мало. И так много машины мне не нужно.
6. Кашкай — очень даже ничего вариант, можно найти неушатаный 2,0 на ручке и переднем приводе.
7. Джук — маленький.
8. Киа Соул — первое поколение у меня было, второе поинтереснее — но они от 2014 года, за 650 это дно рынка.
9. Сузуки SX4 — первое поколение как-то уже не очень хочется брать (но выбор большой), второе — от 600 он только начинаются.
10. Ссангйонг Актион/Опель Мокка — в России они то ли есть, то ли нет. Хрен продашь потом.

Остальное или категорически не нравится, или старое, или на вариаторе, или из бюджета выбивается.

Пока что склоняюсь к п.6 или на худой конец к п.1. На совсем безрыбье — п.9.

Самое логичное — подождать годик, и искать или Крету, или Соул второго поколения, или Йети с 1,6 атмо.

Может кто еще чего набросит?

P.S.: А что творится с формой написания поста? Как картинки грузить?

P. P. S.: А кадабра-то вроде живая, больше 120 каментов уже набросано. Сие не может не радовать…