Компания GM приступила к тестированию будущего гибрида Chevrolet Volt 2011 в условиях экстремально низких температур. Для этого они заехали на дальний север Канады, в городок Капускасинг в 800 км к северо-востоку от Торонто. Абсолютный минимум температуры там –47°C, сейчас по местным меркам настоящая жара: –5°C. Но инженеры GM обещают дождаться, когда будет хотя бы –40°C.

Дизайнеры из дома Stile Bertone создали футуристический образ для автомобилей Alfa Romeo. Разумеется, никто не собирается делать автомобиль на базе концепта Pandion. Это просто красивая моделька, подарок к будущему 100-летнему юбилею компании Alfa Romeo.



Красавицу покажут на Женевском автосалоне, а фотографии сейчас уплыли в Сеть по несчастливому стечению обстоятельств. Вообще-то концепт должен был оставаться секретным.

Возможно, в ближайшем будущем любители компьютерных автосимуляторов смогут применить свои навыки на практике. СМИ сообщают, что специалисты швейцарской дизайнерской компании Rinspeed разработали концепцию электромобиля Urban Commuter, который вместо обычного руля снабжен джойстиком.

Bentley Motors представила версию без крыши своего прошлогоднего спортивного купе Supersports. Новый кабриолет Supersport Convertible с 6-литровым битурбированным мотором W12 мощностью 630 л.с. станет самым быстрым и мощным кабриолетом Bentley.



Название позаимствовано у одноименной модели 1925 года, которая была одной из самых быстрых в машин в мире для своего времени. То есть английская фирма еще раз напоминает о своей 90-летней истории.

Что же интересного в этой машине? Ну, во первых, пишут, что новая модель создавалась на базе Porsche Cayenne. У нового варианта Touareg сниженный, на 210 килограммов вес и большая панорамная крыша. На этой полноприводной машине установлен дифференциал повышенного трения Torsen. Кроме того, машина будет снабжаться восьмиступенчатым «автоматом», адаптивной пневмоподвеской и специальной системой, которая должна выключать двигатель во время остановок (Stop&Start). Как только водитель нажимает на газ, машина заводится сама.

«Кадабра» уже писала о новой редакции закона «О безопасности дорожного движения». Сейчас появилась новая информация на эту тему, озвученная заместителем начальника отдела Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Дмитрием Желтенковым.

Сообщается, что необычное средство передвижения разработано компанией AmphiCoach и предназначено не только для езды по автодорогам, но и для преодоления небольших водных преград. Сообщается, что на разработку машины ушло порядка миллиона долларов.

Компания Porsche сообщила о пополнении серии Gran Turismo двумя «бюджетными» моделями. Правда, их дешевизна относительна: цены начинаются от 4 млн руб., то есть примерно от 100 тыс. евро, включая НДС (см. таблицу под катом). В Европе цены начинаются от €75 899, включая VAT. Дешевле, чем у нас, но тоже не мало.



Отличительная особенность «бюджетных» Panamera и Panamera 4 — новый 3,6-литровый шестицилиндровый мотор на 300 л.с. с прямым впрыском, тогда как остальные машины серии работают на восьмицилиндровых моторах мощностью 400 и 500 л.с. Новый движок к тому же и легче на 30 кг.

Новая модель (Ford Transit Connect 2011) отлично заряжается от бытовой электросети (зарядка рассчитана на стандарты США, 120 и 240 вольт.). На такую "заправку" необходимо от шести, до восьми часов, что ненамного больше, чем требуется для пополнения запаса электроэнергии мобильному компьютеру с мощными аккумуляторами.

Новая модель (Ford Transit Connect 2011) отлично заряжается от бытовой электросети (зарядка рассчитана на стандарты США, 120 и 240 вольт.). На такую "заправку" необходимо от шести, до восьми часов, что ненамного больше, чем требуется для пополнения запаса электроэнергии мобильному компьютеру с мощными аккумуляторами.

На автомобиле установлен довольно мощный (128 л.с) электродвигатель и аккумулятор, емкостью 28 кВт (в некоторых источниках указано 50 кВт.). Переднеприводный электромобиль способен без подзарядки перевозить свыше 450 кг. полезного груза (емкость багажного отделения -- 3822 л.) на расстояние 130 км., со скоростью до 120 километров в час.

Как сообщили в пресс-релизе представители Forda, новый Tranzit пойдет в серию на следующий год. Производство планируется наладить в Турции, а электрические двигатели и оборудование будут монтировать на предприятии, расположенном в штате Мичиган.

Сообщается, что гарантия на электродвигатель электромобиля составит пять лет.