Вопрос
У моей Танюшки, при всем ее взбалмошном характере, есть одно изумительное качество.
Вот этот постик, выложенный на прошлой неделе :) напомнил мне историю, которая случилась со мной года 2-3 назад.
В моей истории не было ни снега, ни «шоколадно-кремового торта», зато одной из главных героинь стала палатка с мороженым. Ну и машинка там тоже была, поэтому думаю, что местное сообщество не поколотит меня за эту историю.
В моей истории не было ни снега, ни «шоколадно-кремового торта», зато одной из главных героинь стала палатка с мороженым. Ну и машинка там тоже была, поэтому думаю, что местное сообщество не поколотит меня за эту историю.
я знаю…
а еще я люблю летать на самолетах,
а еще… а еще я знаю, что на сайте есть человек, который любит летать на самолетах не меньше меня, и путешествует не меньше меня.
а еще…
у него сегодня день рождения…
что можно подарить человеку на Кадабре? только буквы…
поэтому, Лешка, эти эти много букав :))) — тебе
а еще я люблю летать на самолетах,
а еще… а еще я знаю, что на сайте есть человек, который любит летать на самолетах не меньше меня, и путешествует не меньше меня.
а еще…
у него сегодня день рождения…
что можно подарить человеку на Кадабре? только буквы…
поэтому, Лешка, эти эти много букав :))) — тебе
Блин, ну что за пиииииииииииииип, другого слова из нормативной лексики не подберу…
я не могу зайти в свой профиль, что бы посмотреть черновики, я не могу зайти в «сообщения»
я не могу повесить новый пост
я даже клуб, в который еще не писала выбрать не могу, поэтому пишу не в «ошибки на кадабре», а в «обожаю кадабру»
я не могу зайти в свой профиль, что бы посмотреть черновики, я не могу зайти в «сообщения»
я не могу повесить новый пост
я даже клуб, в который еще не писала выбрать не могу, поэтому пишу не в «ошибки на кадабре», а в «обожаю кадабру»
я знаю…
а еще я люблю летать на самолетах,
а еще… а еще я знаю, что на сайте есть человек, которыйлюбит летать на самолетах не меньше меня, и путешествует не меньше меня.
а еще…
у него сегодня день рождения…
что можно подарить человеку на Кадабре? только буквы…
поэтому, Лешка, эти
а еще я люблю летать на самолетах,
а еще… а еще я знаю, что на сайте есть человек, которыйлюбит летать на самолетах не меньше меня, и путешествует не меньше меня.
а еще…
у него сегодня день рождения…
что можно подарить человеку на Кадабре? только буквы…
поэтому, Лешка, эти
Странные зверушки – эти самые самолеты. Они мечутся между странами и континентами, объединяя города и разъединяя людей. Зачем они это делают, не знают даже они сами. Если бы так поступал человек, про него бы сказали «он подчиняется какому-то внутреннему голосу». Впрочем это же можно сказать и про этих «зверушек». Они тоже подчиняются внутреннему голосу, и зовут этот голос «командир корабля». Конечно, иногда, включается автопилот, и самолетик ощущает, что он летит сам… и все, кто сейчас находится внутри, зависят только от него, и даже тот самый внутренний голос.
Но приходит время, и он понимает, что это всего лишь ощущения…. Ведь только, подчиняясь внутреннему голосу, он может взмыть вверх, выбрать направление полета и приземлиться…
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
У каждого из них есть сой порт приписки, куда они возвращаются после долгих и не очень затяжных скитаний. Там их ждут, и каждый раз надеются, что и в этот раз количество взлетов будет равняться количеству удачных приземлений. Те, кто прилетел раньше и уже был отправлен наземными службами на стоянки, ждут тех, кто еще там, за облаками. У кого-то после долгой дороги отваливаются крылья, у кого-то подкашиваются шасси, а кому-то пришлось пройти профилактику левого двигателя – пошаливал во время полета. Каждый думает о чем-то своем, вспоминает прошедший день. Но, даже зачехленные и припорошенные снегом они стоят, немного приподняв носы, и напряженно вглядываются в небо. Ведь там их друзья, хорошие знакомые или просто соседи по стоянке… и надо дождаться, убедиться, что вернулся, что все в порядке.
И вот очередной заход на посадку. Сколько раз они сами проделывали это и видели, как это происходит со стороны. Закрылки, элероны, повторный круг над аэропортом, заход со стороны ветра, шасси, стремительно приближающаяся посадочная полоса. Земля нещадно бьет по «ногам»: «ты уверен, что действительно хочешь сюда?».
«Да, хочу, я прилетел к себе домой».
«Ну тогда… милости просим».
Еще удар, и бешенная для земного движения скорость. Но, постепенно все приходит в норму…. деревья, разметка, посадочные огни полосы мелькают уже не так быстро, уже можно различить кабины встречающих тебя на земле….
«Здравствуйте, я прилетел, я вернулся!»
«Здравствуй! Мы так ждали тебя! Ты смог, ты дотянул, ты – молодец! А, мы дождались! Отдыхай!»
Он проезжает мимо встречающих его таких же самолетиков. Никто не двигается ему на встречу, но каждый готов показать как рад этой встречи. Здесь, крепкие мужские рукопожатия заменены на легкое покачивание крыльями, а о радостях в глазах любимой напомнят стекла иллюминаторов, запотевшие сильнее обычного …
Торможение, остановка…. Отдыхай спокойно…. Не зависимо от того, что предстоит тебе завтра: снова взмыть ввысь и вернуться обратно или, оставшись на стоянке ждать возвращения других, у тебя завтра будет очень тяжелый день.
Да, странные зверушки, эти самые самолеты…
Они встречаются только на земле, во время коротких минут отдыха. Молчаливые монстры и суетливые «малолитражки» смотрят друг на друга, переговариваясь на каком-то только им понятном языке. Они делятся друг с другом своими бедами и горестями, обсуждают общие радости… но все это только, цепко держась шасси за Землю.
Все меняется, как только рядом с одним из них появляются человечки-муравьишки в так хорошо знакомых комбинезонах, которые начинают расчехлять моторы и подводить шланги от керосиновоза.
Тот, кого в этот раз выбрали люди, перестает быть членом самолетного сообщества. Он становится серьезным и неразговорчивым, он больше уже не отвечает на вопросы друзей по стоянке, и уже не улыбается метким шуткам. Ему сейчас не до них…. Никто не обижается, все понимают, что эта серьезность не показная.
Он готовится к полету, столько людей доверили ему свою жизнь, и он не может их подвести. Пока он на работе, он будет смурным и колючим, но он обязательно вновь станет «душой компании», когда вернется… Если вернется…
А они подождут, и обязательно дождутся.
Правда иногда возникает что-то, что заставляет самолеты стремиться навстречу друг другу и в воздухе. И ничто не может помешать им. Непонятный и непреодолимый порыв влечет их друг к другу, и здесь не властны ни законы «работы», ни внутренний голос. Про таких говорят, они нашли вторую половинку, им было суждено встретиться. И в почти безвоздушном пространстве эти железные птицы несутся навстречу друг другу и своей судьбе. И когда они встречаются, все небо от горизонта до горизонта начинает играть разными красками, ночь превращается в день, а глупые люди называют это «катастрофой».
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
Считается, что у каждого из них есть свой порт приписки. Но, даже среди них встречаются «бомжики». Нет, это вовсе не обшарпанные и потертые машины. Такие, как раз, как ни странно, чаще всего имеют свой постоянный ангарчик, в котором могут переночевать. Самолетные «бомжики» выглядят очень презентабельно, от них пахнет «дорогим бензином» и они выкрашены яркими красками, сочетание которых, правда, никому не скажет о том, кому принадлежат эти «голубки».
Самолетные «бомжики» — это бродяги по натуре. Они мечутся по небу, перелетая из одного аэропорта в другой, ночуя в разных странах и приземляясь на разных посадочных полосах. Везде им рады, у них везде есть друзья и подруги, они веселы и каждый встретивший их самолетик, начинает завидовать им: «вот у него точно жизнь удалась», «он столько повидал»…Нельзя сказать, что у «бомжика» нет родного порта, или он не стремиться туда попасть. Просто в прошлом, в порту не было никого, кто ждал и радовался его приземлению, и через какое-то время «бомжик» просто перестал туда стремиться, он старался подольше задержаться в воздухе или на чужой стоянке, находя в таком времепрепровождении свои маленькие прелести…
А теперь, он, даже если и захочет вернуться туда, уже не сможет. Он просто забыл, где находится то самое место, которое он называл «портом приписки». Вот и приходится мыкаться бедолаге по запасным аэродромам. И штурманы никогда не занесут этот пункт, как конечный, в путевые карты – никто не знает, откуда прилетел этот чУдный самолет.
И как бы не было ему грустно и больно, он всегда остается в форме. Он не может показать как ему тяжело – на запасных аэродромах не жалуют нытиков. Там радуются «своим парням», которые готовы «зажечь» всех своими рассказами, а потом улететь, оставив после себя только легкое воспоминание. И он уже привык к тому, что он постоянно вЕсел и «немного пьян». И только иногда, когда диспетчер запасного аэродрома, прекрасно зная о том, что перед ним «бомжик», отправляет его «в порт приписки» и желает счастливого полета и удачного приземления, внутри сжимается какая-то незначительная деталька, оставляя после себя ничем не заполняемую пустоту. И именно в такие моменты «бомжик» начинает думать о том, что хорошо бы иметь крылья подлине, мотор помощнее, броню потолще, да топливный бак повместительнее. Просто для того, что бы дольше продержаться в воздухе, и не просится ни на какой другой запасной аэродром. А там, глядишь, и удастся вспомнить, где этот самый «порт приписки», и долететь до него, и удачно приземлиться. А может в одном из портов вдруг наконец-то поймут, что не дело такому «бравому парню» мотаться по свету и припишут его к себе.
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
Приписанные к определенному порту, они счастливы в своей самолетной жизни. Они гордятся этим и, прилетая в другие порты, обязательно говорят о том, как хорошо им, когда их ждут дома. Но, даже им, живущим под крылом родной авиакомпании, иногда бывают очень необходимы запасные аэродромы. Не важно, по какой причине (сильный боковой ветер, обледенение полосы или туман) но, даже родной порт, в который стремишься всей душой, может не принять своего «птенца»…
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
Некоторые летают в запасные порты только от безысходности, другие находят в этом процессе и положительные стороны. Но, и те и другие счастливы, просто потому что знают: на земле всегда найдется место, где их ждут, и куда они всегда могут приземлиться, даже если в порту приписке – нелетная погода.
Но приходит время, и он понимает, что это всего лишь ощущения…. Ведь только, подчиняясь внутреннему голосу, он может взмыть вверх, выбрать направление полета и приземлиться…
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
У каждого из них есть сой порт приписки, куда они возвращаются после долгих и не очень затяжных скитаний. Там их ждут, и каждый раз надеются, что и в этот раз количество взлетов будет равняться количеству удачных приземлений. Те, кто прилетел раньше и уже был отправлен наземными службами на стоянки, ждут тех, кто еще там, за облаками. У кого-то после долгой дороги отваливаются крылья, у кого-то подкашиваются шасси, а кому-то пришлось пройти профилактику левого двигателя – пошаливал во время полета. Каждый думает о чем-то своем, вспоминает прошедший день. Но, даже зачехленные и припорошенные снегом они стоят, немного приподняв носы, и напряженно вглядываются в небо. Ведь там их друзья, хорошие знакомые или просто соседи по стоянке… и надо дождаться, убедиться, что вернулся, что все в порядке.
И вот очередной заход на посадку. Сколько раз они сами проделывали это и видели, как это происходит со стороны. Закрылки, элероны, повторный круг над аэропортом, заход со стороны ветра, шасси, стремительно приближающаяся посадочная полоса. Земля нещадно бьет по «ногам»: «ты уверен, что действительно хочешь сюда?».
«Да, хочу, я прилетел к себе домой».
«Ну тогда… милости просим».
Еще удар, и бешенная для земного движения скорость. Но, постепенно все приходит в норму…. деревья, разметка, посадочные огни полосы мелькают уже не так быстро, уже можно различить кабины встречающих тебя на земле….
«Здравствуйте, я прилетел, я вернулся!»
«Здравствуй! Мы так ждали тебя! Ты смог, ты дотянул, ты – молодец! А, мы дождались! Отдыхай!»
Он проезжает мимо встречающих его таких же самолетиков. Никто не двигается ему на встречу, но каждый готов показать как рад этой встречи. Здесь, крепкие мужские рукопожатия заменены на легкое покачивание крыльями, а о радостях в глазах любимой напомнят стекла иллюминаторов, запотевшие сильнее обычного …
Торможение, остановка…. Отдыхай спокойно…. Не зависимо от того, что предстоит тебе завтра: снова взмыть ввысь и вернуться обратно или, оставшись на стоянке ждать возвращения других, у тебя завтра будет очень тяжелый день.
Да, странные зверушки, эти самые самолеты…
Они встречаются только на земле, во время коротких минут отдыха. Молчаливые монстры и суетливые «малолитражки» смотрят друг на друга, переговариваясь на каком-то только им понятном языке. Они делятся друг с другом своими бедами и горестями, обсуждают общие радости… но все это только, цепко держась шасси за Землю.
Все меняется, как только рядом с одним из них появляются человечки-муравьишки в так хорошо знакомых комбинезонах, которые начинают расчехлять моторы и подводить шланги от керосиновоза.
Тот, кого в этот раз выбрали люди, перестает быть членом самолетного сообщества. Он становится серьезным и неразговорчивым, он больше уже не отвечает на вопросы друзей по стоянке, и уже не улыбается метким шуткам. Ему сейчас не до них…. Никто не обижается, все понимают, что эта серьезность не показная.
Он готовится к полету, столько людей доверили ему свою жизнь, и он не может их подвести. Пока он на работе, он будет смурным и колючим, но он обязательно вновь станет «душой компании», когда вернется… Если вернется…
А они подождут, и обязательно дождутся.
Правда иногда возникает что-то, что заставляет самолеты стремиться навстречу друг другу и в воздухе. И ничто не может помешать им. Непонятный и непреодолимый порыв влечет их друг к другу, и здесь не властны ни законы «работы», ни внутренний голос. Про таких говорят, они нашли вторую половинку, им было суждено встретиться. И в почти безвоздушном пространстве эти железные птицы несутся навстречу друг другу и своей судьбе. И когда они встречаются, все небо от горизонта до горизонта начинает играть разными красками, ночь превращается в день, а глупые люди называют это «катастрофой».
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
Считается, что у каждого из них есть свой порт приписки. Но, даже среди них встречаются «бомжики». Нет, это вовсе не обшарпанные и потертые машины. Такие, как раз, как ни странно, чаще всего имеют свой постоянный ангарчик, в котором могут переночевать. Самолетные «бомжики» выглядят очень презентабельно, от них пахнет «дорогим бензином» и они выкрашены яркими красками, сочетание которых, правда, никому не скажет о том, кому принадлежат эти «голубки».
Самолетные «бомжики» — это бродяги по натуре. Они мечутся по небу, перелетая из одного аэропорта в другой, ночуя в разных странах и приземляясь на разных посадочных полосах. Везде им рады, у них везде есть друзья и подруги, они веселы и каждый встретивший их самолетик, начинает завидовать им: «вот у него точно жизнь удалась», «он столько повидал»…Нельзя сказать, что у «бомжика» нет родного порта, или он не стремиться туда попасть. Просто в прошлом, в порту не было никого, кто ждал и радовался его приземлению, и через какое-то время «бомжик» просто перестал туда стремиться, он старался подольше задержаться в воздухе или на чужой стоянке, находя в таком времепрепровождении свои маленькие прелести…
А теперь, он, даже если и захочет вернуться туда, уже не сможет. Он просто забыл, где находится то самое место, которое он называл «портом приписки». Вот и приходится мыкаться бедолаге по запасным аэродромам. И штурманы никогда не занесут этот пункт, как конечный, в путевые карты – никто не знает, откуда прилетел этот чУдный самолет.
И как бы не было ему грустно и больно, он всегда остается в форме. Он не может показать как ему тяжело – на запасных аэродромах не жалуют нытиков. Там радуются «своим парням», которые готовы «зажечь» всех своими рассказами, а потом улететь, оставив после себя только легкое воспоминание. И он уже привык к тому, что он постоянно вЕсел и «немного пьян». И только иногда, когда диспетчер запасного аэродрома, прекрасно зная о том, что перед ним «бомжик», отправляет его «в порт приписки» и желает счастливого полета и удачного приземления, внутри сжимается какая-то незначительная деталька, оставляя после себя ничем не заполняемую пустоту. И именно в такие моменты «бомжик» начинает думать о том, что хорошо бы иметь крылья подлине, мотор помощнее, броню потолще, да топливный бак повместительнее. Просто для того, что бы дольше продержаться в воздухе, и не просится ни на какой другой запасной аэродром. А там, глядишь, и удастся вспомнить, где этот самый «порт приписки», и долететь до него, и удачно приземлиться. А может в одном из портов вдруг наконец-то поймут, что не дело такому «бравому парню» мотаться по свету и припишут его к себе.
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
Приписанные к определенному порту, они счастливы в своей самолетной жизни. Они гордятся этим и, прилетая в другие порты, обязательно говорят о том, как хорошо им, когда их ждут дома. Но, даже им, живущим под крылом родной авиакомпании, иногда бывают очень необходимы запасные аэродромы. Не важно, по какой причине (сильный боковой ветер, обледенение полосы или туман) но, даже родной порт, в который стремишься всей душой, может не принять своего «птенца»…
Да, странные зверушки, эти самые самолеты.
Некоторые летают в запасные порты только от безысходности, другие находят в этом процессе и положительные стороны. Но, и те и другие счастливы, просто потому что знают: на земле всегда найдется место, где их ждут, и куда они всегда могут приземлиться, даже если в порту приписке – нелетная погода.
Я, действительно, знаю, что для данного ресурса то, что под катом — это жесткий оффтоп. Но я очень люблю самолеты. И знаю, что на сайте есть как минимум, один человек, который летает так же много, как я, и любит самолеты так же как я. И еще СЕГОДНЯ у этого человека — ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ.
Лешка!
Я поздравляю тебя :)
наверно на Кадабре нельзя ничего подарить, кроме поста.
Поэтому я дарю тебе
Лешка!
Я поздравляю тебя :)
наверно на Кадабре нельзя ничего подарить, кроме поста.
Поэтому я дарю тебе
Доброе время суток, Кадабра! Сегодня – 1 октября. Вот и закончился самый богатый на дорожно-транспортные происшествия месяц. Именно таким считают сентябрь работники ГИБДД. То, что осенью образуется «всплеск» аварий, страшно уже само по себе. Но, еще страшнее то, что каждый год в сентябре возрастает доля происшествий с участием детей (т. е. лиц, не достигших 16-летнего возраста по определению ГИБДД).