Приключилась сегодня со мной такая история. С утра поставил машину на подогрев и пошел домой пить кофе. Пришел, завел машину, оставил ее еще чуть прогреться. Когда начал трогаться, она заглохла и заводиться не захотела. Аккумулятор был полностью разряжен. Оказалось что не работает генератор. Снял генератор и отвез электрику. Он посмотрел и сказал что оборван якорь. Так вот вопрос, у меня в багажнике лежит генератор от 21099 инжекторной, подойдет ли от туда якорь в генератор для карбюраторной 21099?

Друзья, решил купить я свой первый автомобиль, но определиться с выбором пока не получается. Критерии: цена - до 200к руб., что бы было не сильно жалко если поцарапаю, вместительный багажник. В принципе на этом мои критерии закачиваются. Надо что бы он еще был не слишком дорог в обслуживании. Мне предложили вот этот вариант: http://muravlenko.drom.ru/ford/mondeo/8273325.html
На нем необходимо заменить турбину, но в целом авто мне понравился, но меня смущает то, что это дизель. Если кто скажет какие у него могут быть подводные камни, буду благодарен. Или если кто подскажет варианты поинтереснее. Где автомобиль будет находиться территориально, меня не особо волнует. Заранее благодарен.