Рождённый маленьким – может вырасти. Доказано.
Вашему вниманию лимузин на базе Фольксваген Жук

Японский автогигант Mazda подвёл итоги тендера на концепт будущего дизайна Mazda 3, который будет использоваться в 2018 году. Просмотрев множество работ, сердца японских специалистов растопил эскиз Мэлори МакКроу, которая в первую очередь сделала ставку на агрессивность.
Главным призом стала возможность совместной разработки автомобиля, предварительный вариант которого мы сможем наблюдать уже в январе 2009 года.
А пока я предлагаю просто насладиться этим, не побоюсь сказать шедевром:

Оказывается, что средний возраст автомобиля в России равен 12.2 годам, что позволяет нашей стране, занимать, к сожалению лишь одно из последних мест по этому показателю в Европе.
Если взять в расчёт исключительно машины нашего автопрома, то здесь ситуация будет ещё более удручающей:
Средней возраст автомобилей семейства Lada составил 12.3 года, в то время как другие отечественные марки более старые: 16.2 года.
Для объективной оценки: средний возраст автомобиля в Европе - не более 8 лет.
Однако, эксперты прогнозирует резкое снижение среднего роста в нашей стране уже в следующем году, связывая это с тем, что спрос на новые авто растёт чрезвычайно быстро, а цены на машины и проценты на кредиты неумолимо падают.

Грустная статистика. На дорогах с начала 2007 года погибло, только вдумайтесь - более 27 тысяч человек. Официально зарегистрировано 194.000 ДТП, в которых получили травмы различной степени 243 тысяч 77 человек – и это только официально. А сколько случаев, в которых всё решалось на месте? В каждом девятом ДТП страдают дети и подростки до 16 лет. Друзья, это не просто сухая статистика, не надо воспринимать её, как что-то отдалённое. Давайте не будем нарушать правила, как бы нам этого не хотелось, давайте не будем пытаться сэкономить секунды и терять при этом жизни. Помните, на дороге Вы отвечаете не только за себя!
Будьте внимательны и удачи на дорогах!

Сделав автомобили каждого класса максимально комфортными, производители решаются на смелый шаг – выпуск машин, предназначенный для отдельных социальных групп. Такое, казалось бы, простое решение, сможет принести компаниям огромные доходы. Вы только представьте, кроме стандартных опций, Ваш автомобиль будет включать в себя новые уникальные функции, предназначенные для облегчения непосредственно Вашей жизни и Вашего стиля.
Отложив на потом профессиональные сферы деятельности, малазийский автопроизводитель Proton решил мыслить более глобально, предложив концепт машины для мусульман.
Основные отличия, от простых грешных автомобилей заключается в дополнительных опциях, а именно:
• Компас, указывающий на Мекку
• Дополнительные отделения для Корана и хиджаба
Дата выхода и эскизы, естественно пока не разглашаются.
Но даже при условии, что проект задохнётся, автогиганты уже сейчас получили пищу для размышления, результаты которых мы совсем скоро должны узнать.

Судя по всему, компания “АвтоВаз” твёрдо и уверенно продолжает идти в сторону пропасти. Вслед за анонсированием новой модели Lada – 2151, которая глядя на дизайн, является внебрачным гибридом четверки Жигулей и Ford Fusion:

Российские дилеры автогиганта, объявили о росте цен на модели Ваза, и это в преддверии новогодних праздников. Таким образом, к прошлой стоимости, добавились следующие цифры:
• Lada-2107: 1500 рублей
• Lada-2112: 2000 рублей
• Lada Priora: 2000 рублей
• Kalina: 3000 рублей
• Lada-2115: 3000 рублей
• Нива: 3000 рублей
(Объективности ради отметим, что самая непопулярная модель – Lada 2111, потеряла в цене 200 рублей)
Такой ход является трудно объяснимым, ведь по традиции к Новому году, покупателю даются не только скидки, но и дополнительные подарки, а с учётом того, что цена на новенький Matiz составляет всего 185.000 рублей, а Nexia, которая между прочим после нового года обещала вкусный рессталинг без изменении цены, можно купить за 230.000 рублей – перспективы “АвтоВаза” кажутся очень туманными и обречёнными.