Тест-драйв нового универсала Volkswagen Passat Variant (B7) с турбомотором TSi рабочим объемом 1,8 литра, мощностью 152 л.с. и стоимостью 1 800 000 рублей.

25 декабря в 12.00 все автомобилисты России проводят Акцию протеста, все стоят один час и никуда не едут, на любой дороге, на любой машине с требованием понижения цен на топливо…Поддержим и распространим информацию!

Наткнулся на замечательную статью Никиты Кричевского. Почитайте, очень отрезвляет.

В минувшую субботу, 14 декабря этого года, ваш автор воспользовался платной парковкой на столичной Неглинной улице, о чем свидетельствует приложенная к материалу квитанция. Оплата была произведена банковской картой, поскольку прием наличных в том паркомате не предусмотрен. Полученный квиток породил ряд вопросов, ответить на которые по силам разве что курирующему Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы (Дептранс) вице-мэру Максиму Ликсутову.

В начале материала я не буду касаться экономических и социальных последствий введения платных парковок в моей родной Москве. Скажу лишь, что аргумент, будто платные парковки существуют во всех крупных городах мира, а потому должны быть и в моем отнюдь не бедном городе, лично для меня не довод. Мало ли что нынче узаконивается в «цивилизованных европах». Перейду к финансово-экономической сути, навеянной рассмотрением чека.

Стали известны финалисты конкурса «Лучший автомобиль года в Европе» (European Car of the Year). Жюри конкурса, состоящее из 58 автомобильных экспертов из 23 стран Европы, сократило список из 30 моделей до семи автомобилей.


В «шорт-лист» вошли BMW i3, Citroen C4 Picasso, Mazda 3, Mercedes-Benz S-класса, Peugeot 308, Skoda Octavia и Tesla Model S. На следующем этапе будет отобрано три финалиста, объявление списка которых запланировано на февраль 2014 года.

Победители конкурса будут названы накануне открытия Женевского автосалона в марте 2014 года. Отметим, что до участия в конкурсе «Лучший автомобиль года в Европе» допускаются только те автомобили, которые продаются по крайней мере в пяти и более странах Европы в количестве не менее 5000 единиц ежегодно.

- Брат, выручай, на тебя последняя надежда. Уже час стою, никто помочь не может, но я вижу ты парень нормальный…
- Да, что случилось?
- Бензин кончился, гаишник все деньги забрал - даже на мобилу положить нечего, а мне в Белгород ехать, выручай!
Пятничный вечер, дорогая бензоколонка, я, выходящий из новенького Рейндж Ровера. Ну как в такой ситуации не помочь? За мной уже очередь, решение нужно принимать быстро, а не стоять на улице между заправкой и кассой. Покачать головой и пройти мимо? Или... Сам же на Тверской обещал полцарства за стакан бензина, со всеми может случиться. Эх! Ну, была не была, дам шанс человеку.
- Заправить или деньги?
Парень говорит, что ему надо ехать, а каким образом - уже детали:
- Можешь заправить - хорошо, дашь денег - я сам заправлю.
- Машина тут? - продолжаю уточнять я. В прошлый раз мужик с масляными руками не сумел показать свое авто. Ожидаемая ассоциация - черные руки - пустой бензобак у меня почему-то не возникла. Парень кивает.

Фотошпионам удалось сделать первые снимки первой переднеприводной модели BMW, которая получит название 2-Series Active Tourer. Автомобиль был замечен во время проведения рекламной видеосъемки. Ранее предполагалось, что новинка получит индекс 1-Series GT, но, очевидно, из-за маркетинговых соображений BMW решил повысить статус своей новой модели, сообщает Worldcarfans.


Впервые переднеприводный концепт BMW Active Tourer был представлен публике в Париже в 2012 году и сразу же вызвал волну интереса к себе. Автомобиль делит самую современную платформу бренда UKL с новым MINI, и, кроме того, получит точно такой же базовый набор трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей объемом 1,5 литра. Также будут предложены турбированные четырехцилиндровые моторы.

Автоэксперт Иван Зенкевич рассказывает об опасных ситуациях на зимней дороге и о преимуществах и недостатках шипованной резины.