Не нашла пока более подходящего клуба, поэтому буду писать здесь.
Какой мужчина не откажет себе в удовольствии порадоваться злоключениям героинь многочисленных анекдотов на тему «женщина и авто». И это понятно. Мужчины никак не могут смириться в вторжением слабого пола в эту, как им кажется, чисто мужскую сферу человеческой жизнедеятельности. Какая надменность, снисходительность и плохо скрываемое злорадство звучит в голосе мужчины, когда он наделяет женщину-водителя всеми мыслимыми и немыслимыми смертными автомобильными грехами. А мы, женщины, будто бы и не спешим их разочаровывать. Хотя сами же прекрасно знаем, что большинство мужских доводов в пользу несовместимости женщины и автомобиля не более чем миф.
Миф первый: «Женщины менее внимательны и сконцентрированы за рулем, чем мужчины». Мужчинам очень нравится считать, что мы, женщины, за рулем занимаемся чем угодно, но только не вождением. По их мнению, мы бесконечно красим губы и ногти, болтаем с подругами по телефону, отвлекаемся на рекламу, флиртуем с проезжающими рядом мужчинами и вообще очень рассеяны и невнимательны… Нет, может мы, конечно, и более эмоциональны по сравнению с мужчинами, более подвержены сковывающему воздействию стресса, что может усугубить сложную ситуацию на дороге. Но уже доказано, что женщина является более спокойным и внимательным водителем и в большей степени нацелена на соблюдение мер безопасности, чем мужчина А мама с ребенком в салоне — так это вообще самый безопасный в мире водитель.
Миф второй: «Женщин меньше штрафуют, потому что они очаровывают гаишников». Мужчины, вам самим не смешно? Да гаишники — это же в основной своей массе мужчины. И у них, как и прочих мужчин, зачастую возникает неприятие женщины за рулем. Поэтому порою за одну и ту же провинность инспектор может наказать женщину более серьезно, чем мужчину. А штрафуют женщин меньше только потому, что они более законопослушны и гораздо меньше нарушают правила. Женщина уж точно не будет лихачить, устраивать гонки на дорогах и совершать эффектные маневры.
Миф третий: «Большинство женщин покупают себе права». Дорогой наш сильный пол, ты глубоко заблуждаешься. Конечно, такие случаи бывают, но это большая редкость. На самом деле женщинам важна как практика, так и теория. Женщины в большей степени ориентированы на безопасность движения, и в отличие от мужчины, никогда не сядут за руль, если им просто показать, как нужно водить. В данном случае красноречива статистика, которая свидетельствует о том, что на сегодняшний день 90% в группе автошколы – женщины!
Какой мужчина не откажет себе в удовольствии порадоваться злоключениям героинь многочисленных анекдотов на тему «женщина и авто». И это понятно. Мужчины никак не могут смириться в вторжением слабого пола в эту, как им кажется, чисто мужскую сферу человеческой жизнедеятельности. Какая надменность, снисходительность и плохо скрываемое злорадство звучит в голосе мужчины, когда он наделяет женщину-водителя всеми мыслимыми и немыслимыми смертными автомобильными грехами. А мы, женщины, будто бы и не спешим их разочаровывать. Хотя сами же прекрасно знаем, что большинство мужских доводов в пользу несовместимости женщины и автомобиля не более чем миф.
Миф первый: «Женщины менее внимательны и сконцентрированы за рулем, чем мужчины». Мужчинам очень нравится считать, что мы, женщины, за рулем занимаемся чем угодно, но только не вождением. По их мнению, мы бесконечно красим губы и ногти, болтаем с подругами по телефону, отвлекаемся на рекламу, флиртуем с проезжающими рядом мужчинами и вообще очень рассеяны и невнимательны… Нет, может мы, конечно, и более эмоциональны по сравнению с мужчинами, более подвержены сковывающему воздействию стресса, что может усугубить сложную ситуацию на дороге. Но уже доказано, что женщина является более спокойным и внимательным водителем и в большей степени нацелена на соблюдение мер безопасности, чем мужчина А мама с ребенком в салоне — так это вообще самый безопасный в мире водитель.
Миф второй: «Женщин меньше штрафуют, потому что они очаровывают гаишников». Мужчины, вам самим не смешно? Да гаишники — это же в основной своей массе мужчины. И у них, как и прочих мужчин, зачастую возникает неприятие женщины за рулем. Поэтому порою за одну и ту же провинность инспектор может наказать женщину более серьезно, чем мужчину. А штрафуют женщин меньше только потому, что они более законопослушны и гораздо меньше нарушают правила. Женщина уж точно не будет лихачить, устраивать гонки на дорогах и совершать эффектные маневры.
Миф третий: «Большинство женщин покупают себе права». Дорогой наш сильный пол, ты глубоко заблуждаешься. Конечно, такие случаи бывают, но это большая редкость. На самом деле женщинам важна как практика, так и теория. Женщины в большей степени ориентированы на безопасность движения, и в отличие от мужчины, никогда не сядут за руль, если им просто показать, как нужно водить. В данном случае красноречива статистика, которая свидетельствует о том, что на сегодняшний день 90% в группе автошколы – женщины!