Флагман марки Great Wall, внешне копия японского Isuzu Axiom* 2004 года. До лидеров сегмента, ох как далеко – за прошлый год продали только 2375 машин. Больше всего водители Hover кричат, что как-бы в них очень безопасно — рама и все дела. Но это самообман. Почему?
Владелец этой машины Robert Klinger, очень любил фильмы особенно Агент 007 и «Крестный отец», и решил увековечить свою страсть на своем авто.
Переделок очень много. Во внешнем стайлинге используются детали от Lumma и Steinmetz (спойлеры, накладки, пороги). Все колесные арки авто разукрашены, как и по всему днищу, в багажном отделении, на обратной стороне капота — тоже идет аэрография. Тормозные суппорты окрашены в золотистый цвет. Так же выделяются оригинальные колесные диски R20 и двери «а-ля ламбо».
Под капотом мотор 2.0L 16V от Vectra 2000 мощностью, 180лс. На нем тоже масса деталей под золото окрасились.
В салоне ковши от Recaro, на которых тоже нанесена аэрография. Руль — сама оригинальность, вместо спиц — 2 пистолета, да и сам он опять в золоте. Весь салон отделан алькантрой, а пассажиров развлекает DVD- аудиокомплекс из компонентов — Brax, Rockford, Alpine.
Данный авто получил золотую награду Pirelli Tuning Award 2007 заслужено или же нет, решайте сами
.
Переделок очень много. Во внешнем стайлинге используются детали от Lumma и Steinmetz (спойлеры, накладки, пороги). Все колесные арки авто разукрашены, как и по всему днищу, в багажном отделении, на обратной стороне капота — тоже идет аэрография. Тормозные суппорты окрашены в золотистый цвет. Так же выделяются оригинальные колесные диски R20 и двери «а-ля ламбо».
Под капотом мотор 2.0L 16V от Vectra 2000 мощностью, 180лс. На нем тоже масса деталей под золото окрасились.
В салоне ковши от Recaro, на которых тоже нанесена аэрография. Руль — сама оригинальность, вместо спиц — 2 пистолета, да и сам он опять в золоте. Весь салон отделан алькантрой, а пассажиров развлекает DVD- аудиокомплекс из компонентов — Brax, Rockford, Alpine.
Данный авто получил золотую награду Pirelli Tuning Award 2007 заслужено или же нет, решайте сами
.
Японцы из Wald International продолжают представлять новые «обвесы» для обновленной линейки автомобилей Mercedes.
Вот дошла очередь измениться C — классу в кузове W204. Стайлинг-кит назвали «Sports Line GT», в нем явно прослеживаются мотивы собрата выступающего в кузовном чемпионате DTM. Причем стоковую машину в обвесе можно перепутать с «горячим» C63 AMG, в чем тут есть фишка. Итак, рассматриваем новые вещи на кузове: это, прежде всего новый дизайн передних крыльев и капота с прорезями,
юбка, новый передний бампер с противотуманками, новый задний бампер, диффузор, спойлер на багажнике, насадки на глушитель…. В салоне — отделка алюминием, карбоном и «спортивное» рулевое колесо.
В продажу стайлинг-пакет поступит в середине этого года.
Вот дошла очередь измениться C — классу в кузове W204. Стайлинг-кит назвали «Sports Line GT», в нем явно прослеживаются мотивы собрата выступающего в кузовном чемпионате DTM. Причем стоковую машину в обвесе можно перепутать с «горячим» C63 AMG, в чем тут есть фишка. Итак, рассматриваем новые вещи на кузове: это, прежде всего новый дизайн передних крыльев и капота с прорезями,
юбка, новый передний бампер с противотуманками, новый задний бампер, диффузор, спойлер на багажнике, насадки на глушитель…. В салоне — отделка алюминием, карбоном и «спортивное» рулевое колесо.
В продажу стайлинг-пакет поступит в середине этого года.
Не успели обновленные Focus обжиться на дорогах, как к ним уже предлагают стайлинг-пакеты. Вот и ателье Loder1899 готово помочь владельцам новых Focus — немного подкорректировать внешность и придать ей спортивные нотки с помощью стайлинг-кита.
Цена предложения около за «обвес» — около 1100 евро. За эти деньги покупатель получает комплект, в который входят следующие компоненты: спойлер на корму, передний спойлер, диффузор. Понижение клиренса на 35 мм, обойдется в дополнительные — 173 евро.
Насчет двигателя, так как в Европе уважают дизели, то и в ателье решили взять за основу мотор 2.0L Duratorq TDCi, мощность которого подняли на 29 лс, то есть теперь он выдает около 165 лс (370 нм), разгон до 100 км/ч составляет — 8,9 секунд. стоимость доводки двигателя — 799 евро. Чтобы после этого мотор звучал породисто, вам готовы настроить выпуск, конечно же не бесплатно, а только после того как в руках кассирши появиться 600 евро.
Хорошей машине — хорошая обувка! И с этим в Loder1899 согласны, в финале всех доработок связанных с шасси, кузову и двигателю, вам предложат ориг. колесные диски от R17 до R20. (314 евро и 655 евро).
За весь комплект доработок (обвес + тех. работы) с вас попросят около 5300 евро.
Цена предложения около за «обвес» — около 1100 евро. За эти деньги покупатель получает комплект, в который входят следующие компоненты: спойлер на корму, передний спойлер, диффузор. Понижение клиренса на 35 мм, обойдется в дополнительные — 173 евро.
Насчет двигателя, так как в Европе уважают дизели, то и в ателье решили взять за основу мотор 2.0L Duratorq TDCi, мощность которого подняли на 29 лс, то есть теперь он выдает около 165 лс (370 нм), разгон до 100 км/ч составляет — 8,9 секунд. стоимость доводки двигателя — 799 евро. Чтобы после этого мотор звучал породисто, вам готовы настроить выпуск, конечно же не бесплатно, а только после того как в руках кассирши появиться 600 евро.
Хорошей машине — хорошая обувка! И с этим в Loder1899 согласны, в финале всех доработок связанных с шасси, кузову и двигателю, вам предложат ориг. колесные диски от R17 до R20. (314 евро и 655 евро).
За весь комплект доработок (обвес + тех. работы) с вас попросят около 5300 евро.
Ателье из Японии — HKS, представляет аэро-кит из карбона для малыша Suzuki Swift. За основу для презентации взята топовая модель «Sport» с бензиновым двигателем 1.6L — 125 лс. Swift сразу же переобули в колесные диски R18 от Advan (модель RC-III) на которые обули резину 215/35 Yokohama. Стиль, думаю, слайды уже все рассказали, но отметим….: новый капот, новые стойки лобового стекла, новые задний и передний бампер, спойлер, решетка радиатора, накладки на зеркала.
Ателье из Японии — HKS, представляет аэро-кит из карбона для малыша Suzuki Swift. За основу для презентации взята топовая модель «Sport» с бензиновым двигателем 1.6L — 125 лс. Swift сразу же переобули в колесные диски R18 от Advan (модель RC-III) на которые обули резину 215/35 Yokohama. Стиль, думаю, слайды уже все рассказали, но отметим….: новый капот, новые стойки лобового стекла, новые задний и передний бампер, спойлер, решетка радиатора, накладки на зеркала.
Шпионские фото машины 2009 модельного года.
20 марта в Ташкенте АК «Узавтосаноат» и СП GM Uzbekistan провели презентацию модернизированной модели NEXIA — 2 (N-150).
