Новый SAAB. Возвращение шведского премиума.
-
☻ 18 мая 2016 в 21:33на авиакадабру такое
-
☻ 18 мая 2016 в 21:57SAAB теперь самолёты выпускать будет?
-
2 ☻ 18 мая 2016 в 22:01а ничего, что сааб самолёты делали ещё до того, как начали делать машины? )
-
☻ 18 мая 2016 в 22:11Да, но вроде же теперь только авто выпускали? Или самолёты не переставали?
-
☻ 18 мая 2016 в 23:28не переставали. подразделение по самолётикам называется Saab AB.
-
-
☻ 19 мая 2016 в 08:38Сааб вообще крупный оборонный концерн, самолеты лишь часть его деятельности.
-
☻ 19 мая 2016 в 13:44Пока мелкий был, мечтал SAAB взять. Как вырос - пизда рулю. Б/у совсем не хочется брать. Да и столько лет прошло.
-
☻ 19 мая 2016 в 19:18бери и не парься, они в обслуживании сейчас не дороже, чем ТО новых ебучих корейцев
-
☻ 19 мая 2016 в 19:59Лучше уж тогда ездить на новом корейце.
-
☻ 19 мая 2016 в 20:00по всем параметрам хуже
-
☻ 19 мая 2016 в 20:02Если не солярис брать - то норм.
-
☻ 19 мая 2016 в 20:08всё относительно. за средний ценник несоляриса вполне так себе можно приобрести пару довольно свежих 9-3 в топе и отличной кондиции.
-
☻ 19 мая 2016 в 20:17Посмотрел. Ностальгию только вызывает. Просрали такие отличные авто :(
-
-
-
☻ 19 мая 2016 в 20:08Вот это я понимаю. Сравнивать ХЗ какой Сааб с ХЗ каким корейцем. Интересны только турбы. У атмоовощей никаких особых плюсов нет, кроме как дизайна не как у всех.
-
☻ 19 мая 2016 в 20:09Сааб без турбины - не Сааб по определению :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
☻ 19 мая 2016 в 16:17вообще у сааба что машины что самолеты весьма интересные. на секундочку, очень немногие страны смогли " в одну морду" построить и запустить в серию собственные истребители и истребители - бомбардировщики. Сабж видимо глубокая модификаия JAS39 поколения 4++.
-
☻ 19 мая 2016 в 17:01Зато просрали автопроизводство.
-
☻ 19 мая 2016 в 19:19просрали ещё в 1989, когда продались GM
-
☻ 20 мая 2016 в 00:14для них оно было скорее хобби
-
-