Представьте, французы называют первоначальный дизайн С4 «несколько простоватым»! По сравнению с чем, с японской Мицуокой? Нам Citroen гольф-класса по-прежнему кажется актуальным, хотя российские продажи падают. Посмотрим, оживится ли спрос после того, как С4 сделали похожим на передовой седан С5.