Всем доброго суток. Имеется Nissan Almera Tino 1.8 с мотором QG18DE (решил не продавать ибо мозги пока не сильно любит). Пробег 240к км. В двигатель с завода никто не лазил, соответственно еще 140к км назад нужно было регулировать клапана. Также начинает шалить цепь (на холодную дико стучит, потом начинает работать натяжитель, но всеравно стучит). Машина едет, ошибок по цепи нет, но не хочется в дальней поездке словить клина. Собственно вопрос: с чего начать? Сначала поменять грм, а потом с клапанами разбираться или наоборот? Регулировка клапанов вроде не сильно дорогая процедура, но замена цепи встанет в копеечку. Кстати, при замене грм нужно менять звездочки распредвалов (увидел цены на них и ахуел)?