В Москве началась какая-то дикость, последнее время идёт масштабный снос гаражей, некоторым пол-сотни лет, а вот теперь выяснилось, что они не законны. Днём, пока ты на работе, у тебя спиливают ворота, всё твоё имущество на показ и дальше уже либо вывози его, либо доказывай в суде, что ты не осёл, всё равно гараж снесут, не важно, ракушка это или монолитный. Таких печальных историй очень много, мой знакомый оставил машину у меня и уехал на месяц отдыхать, а когда вернулся то на месте гаражного кооператива на Вавилова был уже котлован, из всего имущества вернули только лыжи, два велосипеда растворились. Он очень потом радовался что машину мне доверил)).


Сейчас почти у всех есть телефоны с камерами, всё что происходит интересного попадает в инет или идёт обмен информацией между пользователями. Чаще всего информация приходит через третьи руки, от людей вообще далёких от авто темы, но вот понравилась ему машинка и он её сфотал, выложил в инет а там за неё уже не шуточная борьба идёт. Делят шкуру не убитого медведя, смешно, чаще всего есть владелец.

Как обычно в личку приходит фотография с вопросом не знаешь чья? Если это классический Фольксваген или Порше то в 90% я знаю чей)) Так и в этот раз, на Ленинском сносят гаражи, в одном торчит жопа Karmann Ghia, на одном инет ресурсе уже идёт батл, машину нужно спасать, редкая, уже пробили по номерам на кого зарегистрирована, молодцы одним словом.

Я звоню хозяину, он не доступен, звоню тому кто этот гараж снимает (да, есть и такая инфа), он в Риге, и немного в шоке, вместе по скайпу поднимаем всех на уши. В итоге люди там серьёзные и у них будет много вопросов, и к охране гаражей и к владельцам у которых под носом их сносят а они позвонить не могут. Там ведь кроме машины ещё вещей на сотни тысяч.


Второй случай уже в районе Арбата, тоже снос, тоже ворота спилили. Появилась фото Тип-3 в инете, опять один ушлый пробил регистрацию да ещё и выложил её в открытый доступ, добрый мать его. Хозяева живут в этом же доме и я думаю им в этот вечер не позвонил в домофон только ленивый.


Данный автомобиль принадлежал Мастиславу Ростроповичу и Галине Вишневской до их депортации из Советского Союза, так же возил многих деятелей культуры тех лет (Солженицин, Бриттан). После был переписан на сестру, Веронику Леопольдовну Ростропович. Долгое время стоял в гараже, не использовался с 1998 года.





И вот тут как раз тот эффект когда машина и нафиг была не нужна, стояла в гараже себе с 1998 года, пылилась, а вот как ажиотаж пошёл то и ценник в 700тыр нарисовался и легенда красивая, сам Сахаров на ней ездил, ну удачи им, всё хорошо что на металлом не увезли.
Всем неравнодушным следопытам огромное спасибо и будьте осторожны, помните, ни какого криминала и самодеятельности, всё в рамках закона и будет вам счастье.

Отсюда.