Китайская компания Changan к началу 2015 года планирует расширить российский модельный ряд за счёт среднеразмерных автомобилей — кроссовера CS75 и хэтча Eado XT. Эти машины компания уже успела показать в России, на Московском автосалоне в августе 2014 года.

Хэтч Eado XT — это версия седана под именем «просто» Eado. В Китае хэтчбеки комплектуется моторами 1.6, 124 л.с. «атмо» в сочетании с МКПП или 4-ступенчатой АКПП и 1.5 л, 150 л.с. «турбо», которому полагается 6-ступенчатый «автомат».

Интересно, что российская гамма силовых агрегатов обоих автомобилей будет отличаться от той, что предлагают покупателям Changan в Китае. По некоторым сообщениям, в России каждый из автомобилей будет оснащаться моторами 1.5 литра (158 л.с.) и 1.6 литра (180 л.с.)... Ладно кроссовер, но 180 «лошадей» для китайского хэтчбека?! Звучит неплохо, согласитесь, но вот ребятам из LADA Sport теперь придётся что-то придумать, чтобы сделать 140-сильную Kalina NFR более «спортивной».

Габариты Changan CS75: длина — 4 648 мм, ширина — 1 849 мм, высота — 2 700 мм. Колёсная
база: 2 700 мм. Клиренс: 190 мм. Этого «китайца» уже успели обвинить в похожести на
Range Rover Evoque и Land Rover Freelander 2, но ранее объявленная цена — всего
830 000 рублей.

Отметим, что компания ранее уже упоминала о выводе этих автомобилей на российский рынок — в частности, кроссовер CS75 должен был, по раннее озвученным сведениям, появиться в России в 2014 году. Тем не менее в компании не отказываются от амбициозных планов: в течение ближайших 6 лет представить 15 новых моделей для российского рынка и открыть 200 дилерских центров. А уже к 2016 году Changan планирует локализовать производство в России.

Источник