Для тех, кто сомневался в пользе ESP
Выехали сегодня с семьей - я, жена и двое детей (2г.10мес и 1мес.) Отпуск, погода супер, настроение класс, все шло весело и непринужденно... Сзади почти впритирку шел Фокус3, готовился к обгону. И вот такой хрен с горы чуть не перечеркнул всё!!!
Скорость была около 90км/ч, впереди был небольшой перевал дороги, поэтому заметил нежданчик поздно. Очень и очень повезло тем, что обочина была нормальная по высоте и ширине именно в этом месте, что для этой трассы редкость. И плохо что на ней был крупный щебень. Можно заметить вконце как машина плывет, но ESP чётко поймала машину в самом начале съезда на щебень и удержала до выезда обратно на асфальт. Перед маневром успел сообразить и не тормозить, дабы фордовод не въехал в меня, а также что нельзя уходить от удара на встречку. Уже перед выездом на асфальт кинул взгляд в зеркало - там столько щебня с небес валит, хорошо что Фокус оттормозиться успел. Потом Фордовод при обгоне замедлился и в окно показал средний большой палец вверх)). Короче ребзя, не расслабляйтесь за рулем, мониторьте обстановку и спереди и сзади и не ругайте электронных помощников в отуплении нации ((, они отчасти ее спасают ))
Кстати о ежиках. Какая-то мадам сбила ежика, раскорячилась посреди дороги, ладно хоть с аварийкой, и в шоковом состоянии истерично махала руками - типа проезжайте. )) Я просто в шоке, как она хотела ему помочь?
Кстати о ежиках. Какая-то мадам сбила ежика, раскорячилась посреди дороги, ладно хоть с аварийкой, и в шоковом состоянии истерично махала руками - типа проезжайте. )) Я просто в шоке, как она хотела ему помочь?
Личный опыт:
Фото и видео
хорошо, что все хорошо закончилось!
это еще сухая обочина:)))
я так разок весной в дождь вынужденно на шахе задел обочину,но вытянул же авто,и все бы ничего если бы водитель впереди идущей газели грузовой не тормознул,я на грязных колесах аакуратно в его бампер задний влетел, продырявив крыло, а водитель авто который меня вынудил своим обгоном заехать на встречную обочину, смотался...
я обгонял шаху и газель и в тот момент когда я поравнялся с шахой,он начал обгон....
хотя бы потому, что создает значительный тормозящий момент... а если у тебя задний привод, это еще и провоцирует разворот...
Вывод: esp must have.
P.S.: хорошая штука, на самом деле. Не раз вытаскивала.
Но esp тоже штука хорошая.
только мне ничего не мешает сэмулировать абс, а вот esp вряд ли получится...
Главное с умом пользоваться тормозом и не крутить баранкой резко.
А потом его ещё найти можно и объяснить ситуацию на доходчивом языке, но это скорее "или", да и не сторонник я подобных методов.
А это уже доказательство.
Точно так же как видео с видео наблюдения домашнего. Жилец пишет заявление от своего лица, как он это непосредственно видел.
А в топике участники это всё пережили.
А это вообще пустая трата времени. И нервов, кстати.
Кстати, бибикать при таком раскладе бесполезно, не слышно. Тем более, внутри девятки)
спящих на ходу я много раз встречал на трассах....
"однако сложно держать себя все время в тонусе, ожидая подвоха"
Да и не нужно. А вот понимать и предсказывать поведение своей машины на любом покрытии нужно обязательно. Раллийные гонщики ведут свою машину по курсу на любом покрытии, на запредельных скоростях и без электроники. На то они и гонщики конечно, но каждый водитель обязательно должен иметь частичку подобных навыков, что бы подобные ситуации не вызывали долговременный шок и не оседали в памяти, как событие всей жизни.