Проект под названием Progressive Activity Sedan, или попросту — PAS, родился как бээмвэшная альтернатива мерседесовскому R-классу. То есть сперва баварцы собрались было тоже строить огромный минивэн, но оценив, насколько спокойно рынок принял нестандартный Mercedes, изменили стратегию. Вместо того чтобы лезть в уже занятую нишу, BMW создаёт свою — немного сместив акценты от грузопассажирских возможностей к своим традиционным драйверским ценностям. Это и есть PAS: никакой, конечно, не седан, а скорее универсал с высокой крышей и увеличенным клиренсом.