"Москва рулит": Renault Clio RS

Renault Clio RS – заряженный хэтчбэк, который собирается на знаменитом заводе гоночных автомобилей "Альпин". Почему он вытеснил с российского рынка обычную Clio и что делает звук мотоциклетного двигателя в салоне автомобиля, смотрите в программе "Москва рулит".

5 комментариев нравится избранное #

Moonshine 31 мая 2014 в 20:26

По сравнению с таким злым и правильным предыдущим поколением, это просто провал. Они убили весь спорт - получился просто городской хэтчбек с возможностью выпендрежа на светофорах. Чем думали в Рено и как они смогли назвать вот это гордым именем "Renault Sport"?
- bower 31 мая 2014 в 21:23
  
  кошельком думали
  - 1 Moonshine 31 мая 2014 в 21:45
    
    По-моему прогадали. Раньше Renault Sport брали те, кому нужен спорт. А те кому повыпендриваться брали какой-нибудь VW. Так вот такой ход вряд ли переманит аудиторию VW, так еще и прежние поклонники даже не посмотрят в сторону этого чуда - они скорее посмотрят в сторону Fiesta ST, ибо там по-прежнему МКПП и 3 двери, а разница в мощности - дело 15 минут на заливку другой прошивки. Так Фиеста еще и по-прежнему дешевле на пару тысяч евро. В общем я сильно не понимаю для кого сделана новая клюха.
    - bower 01 июн 2014 в 03:17
      
      прежний клио, по сути, отдельная модель, которая продавалась оч маленьким тиражом. нынешний - тот же, что и обычный, только с дутым моторм и парой навесного оборудования. унификация
Korak 31 мая 2014 в 21:41

Имхо лучше всё-таки подкопить на старшее поколение, если уж погонять хочется. Ну или кого-нить из одноклассников Меган РС, например, Астру ОПС.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

"Москва рулит": Renault Clio RS