факт мойки они не оспаривают?
конечно можно

В любом случае сначала экспертиза

просуши да и заводи, главное чтоб воздушный фильтр не залитый был

После мойки двигателя необходимо дать ему конкретно просохнуть. Они его хотя бы продували? А вообще как правило написано что ответственности не несут. Малоли у тебя авто и до мойки не всегда заводилась.
В общей дай ей постоять часов 10-12...

Из шланга на даче мыл, если кому интересно, всё ок.

Недавно на мойке передо мной мерс Е-класса мыл двигтаель. Предыдущее поколение. После помывке мойщик всё продул и машина сразу уехала. Весь процесс вместе с мойкой кузовка занял минут 30-40.

нет

мыть двигатель можно легко и без проблем, если делать это не керхером, а губкой. не надо мыть катушки зажигания, блок предохранителей и заливать контакты :) ЭБУ я бы купать не стал тоже. а так мою фейри раз в год двигатели на всех своих машинах - никаких проблем. приехал, сразу помыл - т.к. двигатель горячий везде все быстро высыхает, после мытья. можно сразу опять завести и прогреть его, чтобы остатки влаги испарились из тех мест, где им не место.

Ничего не предъявишь,а вообще в таких случаях лучше смотреть как моют,ну это мой совет.
И кузов могут поцарапать не хило.

Еще одного чистюлю постигла судьба сотен предшественников. Ну зачем вы туда лезете с этими мойками?

мыл движок три раза за месяц(маслом засиралась, плюс пыльника двигателся не было), пару раз после мойки не продувал - все ездит нормально

на многих мойках в заказе написано, что после мойки двигателя ответственности за его запуск не несут.

автор сам себе злобный буратино, нехрен такой фигней страдать, единственный кто дает гарантию при мойке это официальный дилер

А что за машина?если не секрет.

Предъявить можно. Но может разобраться?
Данный случай показал, что где-то у вас в движке косяк. Скорее всего с электрикой. Мыли наверняка под давлением, вода и попала в "с виду герметичное" соединение. При запеске все это проявилось. Судя по тому, как вы свечи стали менять в движках вы слабо разбираетесь. Уж тогда бобина накрылась, но я не знаю что у вас за агрегат. Разумно найти причину и радоваться что это произошло на мойке а не в пути, на скорости при пересечении лужи. Можно подавать в суд. Перспектива около ноля. А если у мойки грамотный юрист и им охота этой бодягой заниматься то могут ответный о мошенничестве подать. Тоже перспектива никакая, но время и нервы все это потратит. И добрый совет на будущее. В автомагазинах продается специальное средство для мойки двигателя. В баллоне. Наносите на движок? При этом выглядит все это как пена. Ждете полчаса и смываете (разумно ) водой. Отъедает все и масло и грязь. Шансы залить что-то ( опять же если не из гидранта хуяить с 6 очками) очень малые. Ну и если что сами на себя в суд подадите. Сами вынесете вердикт, сами и рассчитаетесь. Зато весело и спокойно :-) Нервы беречь надо. Они сука не вечные :-)

Да, предъявлять можно. Ответственность полностью на исполнителе. Если мойка предлагает такую услугу, то и за последствия её оказания отвечает так же мойка вне зависимости от того, был ли заключен договор или нет. Законом «О защите прав потребителей» ст. 4 установлено, что при отсутствии договора качество услуги должно соответствовать требованиям, обычным в такого рода отношениях. Подтвердить заключение соглашение Вы можете чеком. Ст. 7 закона устанавливает обязанность организации, оказывающей услуги, возместить причиненный ущерб. При этом вы вправе сами выбрать, чего требовать с мойщиков – безвозмездного устранения недостатков выполненной работы (оказанной услуги), уменьшения цены выполненной работы (оказанной услуги) либо возмещения понесенных расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами.
Так что если есть желание и несколько свободных дней - можно и в суд походить, благо, что рассмотрение по ЗОЗПП будет проходить в суде по месту Вашего проживания.

Оффтоп.
А мне в сервисе движок в подарок помыли ацетоном под давлением, не спросив меня. Я сначала хотел возбухнуть, а потом подумал: "Гениально!". Ток ацетон не проводит и испаряется быстро.
Мыли из самопального распылителя.

Во время очередного ТО делал мойку двигателя в родном сервисном центре (290руб), помыли хорошо, доехал обратно сам без проблем. Но после 4 часов стоянки под жарким солнцем двигатель стал троить. Приехал в СЦ, они факт проблемы признали и тут же закатили машину в цех, там сняли КЗ и свечи, поставили на место - все нормализовалось. В компе записалась ошибка о неработающей КЗ. Видать просто когда после мойки продували все воздухом слегка шевельнули разъем на КЗ, который на жаре сам отошел совсем.
VW Golf V, 1.4 BUD.