Очередной выбор авто

Афрокадабра

Если коротко хочу много, денег мало.
Суть такова имеем 650т.р. хочу при этом кашкай причем желательно рестайлинговый, а значит 2010 год.
Хотелось бы плюсы минусы, смотрел другие машины в том числе и от ВАГ, пугают моторы которые в обозначенный ценник вписывается.
Что хочу от машины: клиренс от 16.5 зима близится как ни как, полный привод не обязателен но и лишним не будет. Динамика/расход/налог адекватные(динамика >11.5 уже не очень адекватна) расход по городу до 10-11.

70 комментариев нравится избранное #

8 ☻ 04 дек 2013 в 23:20

твои критерии ох*ительны
- ☻ 04 дек 2013 в 23:21
  
  посмотри импрезу3, или успокой свои желания
  - ☻ 05 дек 2013 в 10:44
    
    Дерьмо
- ☻ 04 дек 2013 в 23:25
  
  Соглашусь, критерии - нечто.
  - ☻ 05 дек 2013 в 10:53
    
    Дерьмо
5 ☻ 04 дек 2013 в 23:36

бла-бла-бла 2010 год... клиренс... полный привод... динамика... расход...
- ☻ 05 дек 2013 в 00:55
  
  Ни разу такой бсод не доводилось лицезреть
  - ☻ 05 дек 2013 в 01:00
    
    Аналогично. Гугление показало, что он довольно специфический.
☻ 04 дек 2013 в 23:39

тушкана бери
- ☻ 05 дек 2013 в 10:44
  
  Дерьмо
2 ☻ 04 дек 2013 в 23:47

О боже, люди вырастают, но сами думать не научились, привыкли что за них в детстве все решали ... так и живут всю жизнь...
У меня один вопрос, когда это закончится? :(

Между прочим камрады, я тут подумываю посудомоечную машину купить, кухня маленькая, денег не много, может посоветуйте чего, а? Или стоит денег накопить, купить другую квартиру с большой кухней, а потом ещё накопить на посудомойку? Форум же про машины, и тут тоже машина 8) \\\ если кто не понял то это стеб...
5 ☻ 05 дек 2013 в 00:01

Где блять логика? Клиренс важен, привод не важен, ибо зима близко... Да я на легасе лехко залезу и вылезу туда, куда моноприводной кашкай или подобное говно даже не доедет.
- ☻ 05 дек 2013 в 00:07
  
  Не звезди, клиренс важнее
  - 6 ☻ 05 дек 2013 в 00:10
    
    Для перелезания через бордюр - безусловно. Для езды зимой - не очень.
    - 1 ☻ 05 дек 2013 в 00:15
      
      для езды зимой имхо важнее резина, ибо чаще нужно надежно тормозить, а не разгоняться. А тут привод большой роли не играет. Но полный привод дает определенные преимущества, конечно.
      - ☻ 05 дек 2013 в 00:17
        
        За такие деньги полный привод только подключаемый кмк, а это совсем не то.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:30
        
        Лучше подключаемый, чем никакого. У некоторых машин с вискомуфтой, кстати, можно ее превентивно зажать кнопкой. У нисцанов некоторых - точно.
        
        1 ☻ 05 дек 2013 в 00:43
        
        До перегрева или до определённой скорости, ага.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:49
        
        Что касается скорости - ваще не проблема, как правило, до 20 или 40 км/ч, из сугроба вылезти хватит. Перегрев - да, большой минус.
        
        1 ☻ 05 дек 2013 в 09:11
        
        чаще полный привод и нужен что бы в горку подняться, тронуться без буксов а не гонять по говнам
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:37
        
        ну как раз из сугроба вылезти - подключаемый даже лучше будет наверное.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 10:44
        
        Дерьмо
      - ☻ 05 дек 2013 в 00:28
        
        Ну это понятно. Я про залезание/вылезание из двора, например.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 10:44
        
        Дерьмо
    - ☻ 05 дек 2013 в 09:11
      
      В прошлую зиму очень важно было парковаться в сугробе. Знакомые на скае тоже свистели про полный привод пока бампер не оторвали
      - ☻ 05 дек 2013 в 10:44
        
        Дерьмо
- ☻ 05 дек 2013 в 10:44
  
  Дерьмо
5 ☻ 05 дек 2013 в 00:03

Если привод не важен - бери citroen c5
- ☻ 05 дек 2013 в 00:05
  
  Если заднеприводный - бери ситроён цэ пять.
  Поправил, не благодари.
  - ☻ 05 дек 2013 в 00:06
    
    Што? Заднеприводный ситроен? оО
    - 6 ☻ 05 дек 2013 в 00:06
      
      Водители у ситроенов заднеприводные.
      - 2 ☻ 05 дек 2013 в 00:10
        
        А, так ты очередной завистник на тазу
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:10
        
        Хреновая ты гадалка.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:11
        
        Кстати по логике вещей "колёса" у человека это руки и ноги. И "заднеприводный" человек это нормально. Если ты считаешь себя "переднеприводным", значит ноги у тебя от плечей, а руки растут из жопы.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:12
        
        Давай-давай, больше боли.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:13
        
        Нравится, когда тебе делают больно?)
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:27
        
        Уйми свою фантазию, заднеприводный.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:45
        
        Что, так сразу угадал?)) Ну извини, что на больную мозоль наступил.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:48
        
        Скажи честно, у тебя дислексия?
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:49
        
        Последняя надежда оправдать свою ущербность?
        
        ☻ 05 дек 2013 в 00:53
        
        Точно дислексия. Тебе пишешь одно, а ты о чем-то своем. Причем судя по неуемной жажде общения, дислексия отягощена СДВ.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 01:06
        
        Раз ты так хорошо ставишь диагнозы, поставь диагноз человеку, который по любому поводу упоминает однополые отношения.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 01:12
        
        Любой повод ты придумал только сейчас. Полет чужой фантазии я комментировать не могу.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 01:18
        
        Стесняешься свой диагноз опубликовать. Да ладно тебе - это же афра, никто не узнает кто ты - смелее.
        
        ☻ 05 дек 2013 в 09:17
        
        Заклинило тебя, бедолага...
        
        ☻ 05 дек 2013 в 10:45
        
        Дерьмо
        
        1 ☻ 05 дек 2013 в 09:12
        
        Нафиг ситроен бери девятос тот еще танк
        
        ☻ 05 дек 2013 в 10:45
        
        Дерьмо
        
        ☻ 05 дек 2013 в 09:15
        
        Да не, очередной любитель старья на некронемце.
- ☻ 05 дек 2013 в 10:43
  
  Дерьмо
☻ 05 дек 2013 в 00:04

ты, автор, можешь со мной не согласиться. Но, может, Dodge Caliber? Много вариантов до 650. Клиренс 180, динамика стандартная - около 9-10. Привод только передний, но вроде бы это не жесткий критерий у тебя.
- ☻ 05 дек 2013 в 03:25
  
  дерьмо
- ☻ 05 дек 2013 в 07:48
  
  а чо, и не попсово выглядит. более того по начинке это аутлендер
  
  от себя вношу:
  
  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55321528-43efb1.html
  
  год 08 максисимум только
  - ☻ 05 дек 2013 в 08:37
    
    2.4 и полный привод, ништяк. Почему-то Калиберы с полным приводом так и не возили в РФ, а Компассы вот легко. Странные люди.
    у меня на Калибре за 60к только рычаг подвески поменяли, остальное все пучком. Интерьер простой, но это не для всех проблема. Места зато много и колеса большие =)
    - ☻ 05 дек 2013 в 10:43
      
      Дерьмо
  - ☻ 05 дек 2013 в 10:43
    
    Дерьмо
☻ 05 дек 2013 в 00:39

не заморачивайся с рестайлом кашкая - дорестайл почти то же самое, нормальный пепелац, бери, за 650 можно в гуд состоянии найти, не пожалеешь
- ☻ 05 дек 2013 в 03:25
  
  дерьмо
  - ☻ 05 дек 2013 в 09:15
    
    А вы другие слова знаете? Ну или предложите что то в тему, что по вашему лучше
    - ☻ 05 дек 2013 в 10:42
      
      Дерьмо
☻ 05 дек 2013 в 02:33

Бери Дустер и не парься.
- 1 ☻ 05 дек 2013 в 03:25
  
  дерьмо
1 ☻ 05 дек 2013 в 08:00

Йети бери 1.4. Клиренс 180, разгон - 10 секунд, расход по городу - больше 9 литров не поднимется
- 1 ☻ 05 дек 2013 в 10:43
  
  Дерьмо
2 ☻ 05 дек 2013 в 09:17

Astra H бери и хорошую резину. Клиренс ок, расход ок, съэкономишь и доволен будешь. А полный привод не нужен.
- ☻ 05 дек 2013 в 10:43
  
  Дерьмо
☻ 05 дек 2013 в 09:21

Вот объясните мне, схерали все так любят приподнятые хетчбеки? «Типо жип», что ли? От них же толку ноль, а проблем и расходов — больше.
☻ 05 дек 2013 в 10:44

650 - это мало денег? мне кажется вы там слишком много кушать
- ☻ 05 дек 2013 в 10:45
  
  Дерьмо
  - ☻ 05 дек 2013 в 10:47
    
    фиолетовое
    - ☻ 05 дек 2013 в 10:52
      
      Дерьмо
☻ 05 дек 2013 в 11:24

Лол, дерьмовайперы набигают.

inb4 Дерьмо
4 ☻ 05 дек 2013 в 11:38

Фиолетовый - дерьмо

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Очередной выбор авто